为什么越来越多人开纯电动车回家过年？原来它们已经今非昔比
春节马上要到了，许多人都会选择驾车回家过年，既方便出行又能在离开家的时候带上大量来自家人的爱。
随着政策支持和大量的研发投入，纯电动车已经发展到了一个较为成熟的阶段，但如今也不会有多少人相信纯电动车也能跑个三四百公里，很多人依然有续航焦虑。而事实是，可以开回家过年的纯电动车确实有几款可选，不仅有超过400km的综合续航里程，空间够大，而且在价格上都非常亲民。
传祺GE3：能跑滴滴的还有谁
补贴后售价：12.98-15.58万元
综合续航里程：410km
目前大多数出租车都以轿车为主，SUV车型比较少见，纯电动SUV出租车更是不敢想象，而在花城广州，传祺GE3打破了常理，前卫的外观造型也给城市增添了现代气息。
传祺GE3由专属的新能源平台打造而来，采用全球最新一代的三元锂电技术，实现比燃油改造车更为合理的三电系统布局，同时在尺寸上与同级别车型相比有着不小的优势，车内乘坐及储物空间更充裕。
这款车的动力系统最大功率为180马力，峰值扭矩为290牛米。有赖于一套成熟的续航的控制以及能量回收方案，车子能提供410km的综合续航能力，等速续航可达530km。
轱辘哥小评
传祺GE3无论在外观上还是性能上，都超过了人们对一般纯电动车的预想，重要的是，在价格上也非常有诚意，可以说是一款难得的性价比纯电动SUV。
威马EX5：造车新势力中的“黑马”
补贴后售价：9.90-21.63万元
综合续航里程：460km
作为众多新能源造车新势力中的一员，威马的动作可以说非常的迅速，旗下首款纯电动SUV车型——EX5量产版已陆续交付。威马EX5主打智能化体验，同时在产品力和售后方面都有着不少亮点。
首先威马EX5在设计上简洁利落，但处处体现了科技感，尤其是车头的威马LOGO还能显示充电状态。同时，智能、互联是这款车的配置核心，除了可旋转的12.8英寸中控屏外，每个用户都能拥有一个Super ID系统，能够自动调出个人专属的用车习惯，而且车辆信息随时在手机上同步，实现远程启动车辆等功能。
动力方面，该车搭载了最大功率160kW，最大扭矩310N·m的电机。其综合工况下的续航里程达到460km，最大续航里程可以达到600km。
轱辘哥小评
威马EX5整体实力上能给人留下非常不错的印象，而且目前看来，威马在造车新势力中也算是比较靠谱。值得一提的是，2019年威马定下了十万销量的目标，能看出其对接下来推出的产品充满了信心。
北汽新能源EX5：五大智能化亮点集一身
补贴后售价：16.99-19.99万元
综合续航里程：415km
北汽新能源EX5是一款定位全智能长续航的纯电SUV，细心的同学会发现，无论是定位还是命名，都与上面说到的威马EX5撞上了。正好带来了一场传统新能源品牌和新势力品牌的对决。
外观上，北汽新能源EX5的设计相对保守，不同于新势力那般激进，不过也更符合大部分人的审美。同时，该车搭配了5种智能亮点，包括智能飞屏、智能三电、智能语音、智能驾驶、智能网联，提供了很好的智能体验。
北汽新能源EX5搭载e-Motion Drive 3.0智能电控系统。该系统可以智能管理电池、优化电机、调校车辆，让驾驶更精准更安全，其综合续航里程为415km，最大续航可达520km。
轱辘哥小评
北汽新能源的EC系列一直让北汽新能源占据着国内新能源汽车的领导者位置，但毕竟还是低端的定位，而北汽新能源新推出的EX5具备了比较强的产品力，智能化的加入也增强了该车的续航表现和安全性。
比亚迪宋EV 500：有颜有技术有续航的三有靓车
补贴后售价：18.99-21.99万元
综合续航里程：400km
比亚迪的宋EV系列一直颇受消费者青睐，拥有领先新能源技术的比亚迪，实力自然不可小觑，比亚迪宋EV 500的推出也消除了不少消费者对车型续航的顾虑，并且收获了不错的销量。
比亚迪的“龙颜”外观设计绝对能排在自主品牌的前列，提升高级感的同时也增强了实用性。当然，除了高颜值的外观外，比亚迪宋EV 500的整体实力也很有看头，大空间是其中一大优势，车内超大中控屏和各项高科技配置都是竞品车型所不具备的。
宋EV500搭载了一台最高功率为160kw，最大扭矩为310牛米的永磁同步电机，配备比亚迪自主提供的三元锂动力电池，总容量为61.92kWh，综合工况续航里程400km。
轱辘哥小评
作为一款销量出众的车型，比亚迪宋EV500常常被作为对比的对象，而宋EV500常常能凭借可靠的车辆性能、丰富的实用科技配置和充足的空间表现胜出，而其最大的不足也许是偏高的售价。
轱辘试驾 | 朋友买挂吗？WEY VV6车主：我这不开着么？