探访上汽大众宁波工厂,从柯珞克的诞生看铸车之道?

在冷兵器盛行的年代,剑是器中之王,一把好剑是行走江湖的必杀技。因此,铸剑师的存在至关重要,“宝剑锋从磨砺出”,好剑要有好的铸剑之人。历史上颇负盛名的干将、欧冶子、陶弘景,均以此名留青史。

造车也与铸剑有许多相似之处。好车,要由专业的汽车工厂生产制造。这就毋怪造车新势力蓬勃兴起,真正实现量产的却寥寥无几,与传统的车企相比,其缺乏的专业性和严谨性并非“烧钱”就能追赶得上。走进上汽大众宁波工厂,真正的铸车之道让轱辘哥深有体会。

1

年产60万辆,上汽大众六大生产基地之一

上汽大众在全国范围内共有六大生产基地,除轱辘哥近日探访的宁波工厂,还有位于上海安亭、江苏南京、江苏仪征、湖南长沙和新疆乌鲁木齐的几大基地。由于分布较为广泛,上汽大众布局全国市场的能力在业内也是数一数二。

其中位于浙江宁波的生产基地,目前规划年产能达到了60万辆,工厂一期主要负责生产大众品牌凌渡、凌渡GTS,斯柯达品牌新明锐家族(全新明锐、明锐旅行车)等车型;工厂二期主要生产大众品牌途昂以及斯柯达品牌柯珞克。如果你是以上车型的车主,想必会对宁波工厂有更多的探知欲。特别是最新问世的斯柯达柯珞克,这款纯正德味的SUV,一上市就以精湛的造车工艺备受肯定,别着急,继续跟着轱辘哥来了解一下你的爱车是如何诞生的。

2

飞箭式高腰线背后的高水准造车工艺

柯珞克定位入门级紧凑型SUV,整车的造型动感硬朗,车身线条勾勒出充满力量的车身姿态,特别是精准犀利的线条与简洁干脆的棱面搭配,让许多人看到柯珞克的第一眼就挪不开视线。

据轱辘哥了解,柯珞克的设计美学来源于捷克传统的水晶切割工艺,女士们非常喜爱的施华洛世奇品牌也是以炫丽水晶切割设计而闻名。可见,美好的事物是能够获得大众认可的,无论是在汽车还是饰品上。

不过,汽车的生产制造要求更高,难度更大,看似简单的飞箭式高腰线,背后所花费的工艺,一般的车主很难想象得到。走进宁波工厂的冲压空间,工作人员介绍道,为了满足柯珞克的设计要求,上汽大众冲压车间采用了目前国内汽车制造业中最先进、自动化程度最高的机械冲压生产线——6工序9100吨高速伺服生产线。

它是大众汽车集团在国内的唯一一条6工序9100T高速伺服压机线,具有高冲次、高质量、大尺寸和低耗能的特点。并且,6工序还可实现复杂造型的生产,保证车身部件、零件的高精度,零件公差可控制在正负0.2毫米以内。由于冲压是生产制造的第一步,质量问题至关重要,上汽大众不惜成本引入最先进的设备保证质量。所以说,柯珞克的“底子”格外令人放心。

3

837台机器人,先进决定质量的不同

走进上汽大众宁波工厂的车身车间,轱辘哥恍惚间有种在看科幻大片的错觉。因为光是工厂二期的车身车间,就有837台机器人在两条生产线上工作,数量之多,使得每51秒就有一台车身下线。

只见机器人们有序的忙碌着,使用激光焊接技术把钢板安装到车身上。由于激光焊接技术可以大大提高车辆结合的精度,并且能够保证焊缝的美观度,与传统的焊接工艺相比先进了不少。轱辘哥在参观各大主机厂的过程中,发现不同品牌之间使用的机器人数量具有较大差别,普及率在很大程度上能够表明造车的先进性。在这方面,上汽大众可以说相当领先了。

另外,柯珞克采用了高强度车身结构,高强度及以上钢材使用的总比例高达78%,加上先进的激光焊接技术,在发生碰撞时能够较大程度保证座舱的完整性,驾乘人员的安全性。

4

德系之严谨,上汽大众的品质保证

整车生产线上的各个零部件终于在总装车间相逢,然后结合在一起,上汽大众宁波工厂的员工非常浪漫的形容他们的工位是“marry“,意为结婚。

总装车间的工作也不简单,准确、高效是基准。好在,技术的先进性再次在这发挥着关键作用。每辆柯珞克上都有一张RFID芯片,相当于车辆的身份证,里面记录着每辆车的颜色,配置等信息。当车辆通过安装在设备上的RFID读码器时,设备就能自动识别出车辆的信息,然后调用不同的程序来工作,确保了车辆在装配过程中的准确性。

值得注意的是,总装车间有162把高精度枪,对打紧的螺栓扭矩值进行实时监控和预警,每一颗螺栓的拧紧扭矩数据还将被实时保存至服务器。一旦发生任何问题需要相关数据,上汽大众可以调取出保存15年的资料。

在宁波工厂的总装车间,来源于德国品牌的严谨性始终如影随形,从车辆组装完毕到正式下线前的质量检测,环环相扣,确保把最好的产品交付给一如既往信赖上汽大众的消费者。轱辘哥认为,或许这就是上汽大众口碑屹立不倒的缘故——国际化的工业标准、个性化的智能生产、严苛的质量监测、检测系统。工业4.0时代,上汽大众宁波工厂再次作出最佳示范。

铸车如铸剑,需要花费大量的心血,以匠人之心诚意制造。而工业4.0时代,则赋予了铸车更多的可能性,先进的技术和设备保证了铸车的高超水准。上汽大众作为国内领先的汽车制造商,正通过斯柯达柯珞克等高质量产品实践其铸车之道。2017年,上汽大众累计销量再破200万,位列乘用车市场第一名,这不正是市场对上汽大众铸车之道的肯定吗?

每日新闻丨奥迪入股上汽大众,首发车型或为A7L;皇冠将于明年2月停产

圈粉哪家强?上汽大众告诉你四大吸“金”大法

为何国内销量最高的合资品牌是上汽大众?

(0)

相关推荐

  • 论“优等生”的自我修养

    进入3月份,气温逐渐回暖,国内车市也变得热闹起来.不少全新车型纷纷"线上发布",为车市输送新鲜血液的同时,也令各细分市场的竞争更为激烈.诚然,当国内车市由"增量期&quo ...

  • 探秘上汽大众宁波工厂,明锐旅行车的品质从何而来?

    大部分消费者见过很多旅行车,甚至开过一些,但是对于车辆是如何生产出来的并不清楚,对于厂家承诺的品质,也不尽了解.不久前,车哥们编辑探秘了上汽大众宁波工厂,对斯柯达明锐的制作有了更深的理解和体会. 该工 ...

  • 从“心”出发的斯柯达柯珞克能否打动你?

    3月19日,上汽斯柯达作为YETI接力棒的全新紧凑型SUV--柯珞克正式上市,新车动力系统搭载1.2T或1.4T发动机,传动系统均匹配7速双离合变速箱,售价区间为13.99-18.59万元. 柯珞克的 ...

  • 碌碌如玉 珞珞如石 柯珞克从“心”出发

    斯柯达憋了许久的大招,在柯珞克上完整释放. 与科迪亚克KODIAQ一样,柯珞克的英文名KAROQ也很有来头,它源于阿拉斯加州科迪亚克岛上的土著语言,由"Kaa'raq"(车)与&q ...

  • 中国人最爱的SUV 就应该像柯珞克这样

    众所周知,SUV是目前中国市场最受欢迎的车型,也是销量增速最快的车型,这也刺激了很多车企在SUV领域加大投入力度. 继中型SUV科迪亚克打响斯柯达"SUV战略"的第一枪之后,上汽斯 ...

  • 补位野帝,空间有惊喜,试驾KAROQ柯珞克

    在SUV车型上,从来不乏前仆后继的各大车企以及他们推出的各种面向各阶层消费者的车型.眼下又双叒叕新兵来了,而且这款车和那些主打四五线乡村的拼装车不同,可是一款有着萌猛外表的异国新人--上汽斯柯达柯珞克 ...

  • 智能配置丰富+大众技术背书,斯柯达-柯珞克能成为“搅局者”吗?

    第一次见到柯珞克还是在两个月前的广州车展上,彼时其只悬挂英文名称KORAQ.初次知晓KORAQ中文名被定为"柯珞克"之时,车哥们第一反应就是这名称有点水晶的味道,不知是否与施华洛世 ...

  • 你知道柯珞克名字背后吗?

    如同人的名字一样,每一款车名字的背后,也有厂家对其不同的憧憬和向往,但是能将车的外观.内饰.动力等信息都在车名中体现出来的,柯珞克恐怕是迄今为止,绝无仅有的一辆. 深入骨髓的捷克文化设计 与" ...

  • 捷克设计+大众技术加持,柯珞克SUV能否让斯柯达更上层楼?

    自2007年第一款明锐登陆中国市场以来,斯柯达在中国已经走过了十年的历程,在这位百年车企开疆拓土的道路上,中国成了其商业版图上最亮眼的一抹红.原因是其在中国市场取得的一连串骄人成绩. 2013年7月, ...

  • 对比 | 15万元级紧凑型SUV哪家强?斯柯达柯珞克VS宝沃BX5

    众所周知,SUV是整个中国汽车消费市场中最热门的车型,而其中的紧凑型SUV往往因为入门的价格而最受消费者青睐,例如哈弗H6.吉利博越.传祺GS4.日产奇骏.丰田RAV4荣放以及日产逍客都是月销量破万的 ...