细数“钢铁侠”马斯克近期的几宗“最”，他还有多少宏伟计划值得期待？
摘要: 最近半个月内，马斯克创造了五总“最”：最高安全评级、全球估值最高的四家私企之一、美国最快的超级高铁、全美市值最高车企、特斯拉续航历程创纪录。
“商场得意，情场失意”，用这句话形容最近的特斯拉CEO、有“钢铁侠”之称的埃隆·马斯克再恰当不过了。
他创办的明星公司特斯拉、SpaceX最近好消息不断，动不动就上媒体头条，包括特斯拉Model 3量产交付，Model S 100D轿车单次充电后续航里程达到670英里（1078公里），SpaceX完成新一轮3.5亿美元融资，获得美国政府口头批准决定修建地下超级高铁等，这些都让马斯克最近看起来春风得意。
企业家马斯克身上的光环让他的一言一行和私生活也备受外界关注。前两天，马斯克与女友—美国女演员艾梅柏-希尔德分手的消息也迅速传开，成为娱乐媒体、科技媒体、社交媒体的热门话题，对此，马斯克本人也在Instagram上予以确认。
只能说钢铁侠最近太火，以至于让人看的有些眼花缭乱。因此，我们做了一份清单，一起来看看马斯克最近制造的几宗“最”，他未来3年他还有哪些宏伟计划值得期待？
细数马斯克的五宗“最”
仅最近半个月内，马斯克就创造了至少五宗“最”，彪悍程度令人叹为观止。
1、最高安全评级
据英国路透社7月26日报道，特斯拉Model S轿车自动紧急刹车软件更新后，再次在美国《消费者报告》获得最高安全评级。《消费者报告》表示，特斯拉7月份为其Model S进行无线升级，使其在高速下仍能自动紧急刹车。
2、全球估值最高的四家私企之一
7月28日，据CNBC报道，埃隆·马斯克创办的美国太空探索技术公司SpaceX已完成3.5 亿美元的新一轮融资，当前公司估值约为210亿美元。这一估值也让SpaceX成功晋级为全球7家估值超过200亿美元的私营公司之一。根据CBInsights的数据，目前全球只有7家初创私营公司的估值超过200亿美元，SpaceX以210亿美元名列第四。
3、美国最快的超级高铁
美国当地时间8月2日，超级高铁公司Hyperloop One在其官网上宣布，该公司于7月29日在美国内华达州沙漠完成了对超级高铁的第二次测试，测试中首次使用了全尺寸的乘客舱，测试时速达192英里/小时（310公里/小时）。这也是迄今为止美国超级高铁行驶的最快速度。
4、全美市值最高车企
8月3日，特斯拉发布第二季度财报。财报显示，特斯拉第二季度营收和每股亏损均好于预期，三季度Model 3产量指引完全符合马斯克此前预计。财报发布后，特斯拉盘后股价大涨8%，市值增长逾40亿美元，比通用汽车高出30亿美，再度成为全美市值最高的车企。早在今年4月，特斯拉市值就一度超过福特、通用，首次坐上全美市值第一车企的宝座。
5、特斯拉续航历程创最新纪录
8月6日上午，马斯克在Twitter上宣布，特斯拉电动汽车创造了单次充电续航超1000公里的最新纪录。创造此项纪录的车主是一位来自意大利车主俱乐部的成员，其驾驶的车型为Model S P100D，他花了29个小时行驶了1078公里。当然，此次测试之前更换了一副新的低阻轮胎，行驶过程中车上只有车主一人，而且行驶速度基本保持在时速40公里的低速状态，空调处于关闭状态。
2020年前的十大目标
按照马斯克此前的公开承诺，在2020年之前，他还计划实现如下十大宏伟目标
1、2017年9月发布一辆电动二轮半挂车
今年4月，埃隆马斯克(Elon Musk)宣布特斯拉计划今年9月发布一款电动半挂车。他表示，与使用柴油机的传统卡车相比，电动半挂车“当真是提升了一个层次”。
据路透社8月10日的报道，特斯拉正在开发一种长途电动半挂车，并且将加载无人驾驶功能，使其可以排成一个车队，自动跟随车头。
据这份报道，路透社通过一份内部电子邮件了解到，特斯拉即将推出该自动驾驶半挂车的原型车，并且正在申请获得美国内华达州机动车辆管理局在道路测试上的批准。内华达州的相关官员证实，确实与特斯拉就这一问题进行过会议讨论，不过特斯拉迄今尚未申请执照。
2、完成超级电池工厂的建设
电池对于电动汽车特斯拉的重要性毋庸置疑。早在2014年，特斯拉就开始动工建设超级电池工厂，该工厂的造价是50亿美元。按照规划，工厂部分功能将在2017年投产，2020年达到最大产能，规划总使用面积将达到120公顷，目前在建的一期工厂占地面积7公顷，仅地基就花了1600万美元，约100个足球场大的占地面积令特斯拉超级电池工厂仅次于波音公司的Everett工厂的大小。
马斯克称，在内华达州的超级电池厂是特斯拉未来发展的关键，它有望帮助特斯拉削减30%的电池成本。
3、将特斯拉大众化，量产Model 3和Model Y
7月28日，特斯拉Model 3电动汽车已开始交付给消费者，这标志着特斯拉正式迈向大众市场。
早在2006年，马斯克就计划生产价格实惠、亲民的电动汽车，也就是现在的Model 3，他甚至把这个计划公布在特斯拉的网站上。
按照马斯克的计划，在2019年底或2020年初，特斯拉将推出一款名为“Model Y”的紧凑型SUV。Model Y被定位为特斯拉的入门级车型，将成为特斯拉下一个重点车型，据推测，Model Y每年的需求量将达50万到100万辆，有助于平衡其在Model 3上的投资。
4、2019年前后推出消费级电动皮卡
今年4月，马斯克曾表示，特斯拉将在9月份发布其半挂车，并将在未来18个月到2年之间推出消费级皮卡，这意味着是2018年10月至2019年4月之间的某个时间点。
5、将特斯拉单次充电续航里程提升到1200公里
最近，一位特斯拉车主俱乐部里的一辆Model S P100D，单次充电后成功行驶了1078公里，不仅打破了续航最高记录，而且还首次创造了单次充电情况下，电动汽车行驶里程超过1000公里的记录。
按特斯拉自己的说法，他们的汽车已经拥有了市场上最大的行驶里程，但马斯克的目标是大幅提高特斯拉汽车单次充电的行驶距离。他曾表示，到2020年，特斯拉很有可能让它的汽车每次充电行驶距离增加至1200公里（745英里）。
6、2018年特斯拉年产量提升到50万辆，2020年达到100万辆
2015年，特斯拉的汽车产量略高于5万辆，但马斯克在2016年5月表示，公司计划到2018年时，每年生产不少于50万辆特斯拉电动汽车。
统计数据显示， 2016年特斯拉交付了略超过76000辆汽车。该公司在2016年致投资者的信中表示，在未来两年里，产量增加五倍将是一项挑战，可能还需要一些额外资金，但这是我们的目标，我们将努力实现这一目标。
7、2018年特斯拉超级充电站数量翻一番
随着越来越多特斯拉汽车上路，马斯克也计划建设更多特斯拉充电设施。
在2016年3月的Model 3发布会上，马斯克曾表示，该公司计划扩大其超级充电网络。这个“超级充电站”指的是在短短30分钟内就能向特斯拉充足续航200英里的充电站。
马斯克在Model 3的活动中表示，到2018年，特斯拉在全球范围内的超级充电站数量将从3600个增加一倍，达到7000个以上。截至今年7月，特斯拉已经将超级充电站的数量增加到6000多个。
8、2018年将美国NASA的宇航员送到国际空间站
美国当地时间8月4日，马斯克在自己的推特上转载了一篇媒体文章，并评论到：“非常期待明年能将NASA的宇航员送到国际空间站。”该消息证实了《大众机械师》杂志上月一篇报道中提到的“SpaceX公司的载人航天飞行计划正在进行中”一事。
9、2020年之前特斯拉汽车实现完全自动驾驶
在自动驾驶方面，马斯克对特斯拉的公开承诺是，将在2020年之前实现完全自动驾驶。
今年10月，特斯拉就开始推出其新的增强型自动驾驶硬件设备。马斯克当时表示，一旦软件准备好，该硬件设备将实现完全自动驾驶。
特斯拉计划在今年年底之前用自动驾驶模式驾驶一辆特斯拉从洛杉矶开到纽约来进行演示。不过，在今年4月的一次公开演讲中，马斯克表示，要让一名司机在特斯拉的方向盘后面打个盹，很可能需要等到2019年。
10、建造超级高铁
早在2013年初，马斯克就介绍了其对未来管道交通运输的看法，并称这种运输方式为超级高铁（Hyperloop）。一份白皮书详细展示了他与太空探索技术公司（Space Exploration Technologies Corp.）团队进行的一系列研究，说明了这套系统运行的可行性。不过，他当时表示自己不会亲自干，毕竟太忙了。
但是，他在上个月改变了注意。7月份，马斯克在Twitter上透露，他已经获得美国政府的口头批准，开始修建一条地下超级高铁，乘坐这个超级高铁，乘客从纽约到华盛顿特区只需29分钟。
华尔街见闻出品