哪吒U正式上市 补贴后售13.98万-19.98万元
3月21日，哪吒汽车第二款产品哪吒U正式上市，新车共推出六款车型，补贴后的售价区间为13.98万-19.98万元。其中NEDC综合工况续航401公里的三款车型售价分别为400U行13.98万元、400U创15.68万元、400U享17.68万元。NEDC综合工况续航500公里车型售价分别为520U行15.98万元、520U创17.98万元、520U享19.98万元。
在网络发布会上，哪吒汽车宣布向用户提供“尊享礼遇”，购买520U创版车型可享受每年返1万，5年最高返5万的活动。用户缴纳1万元定金，可享免费体验7天，体验后用户有权退车和换车。另外，购买车辆的消费者还享受7*24h尊享到家服务、免费赠送充电桩、尊享多重金融方案等权益。
哪吒U基于合众汽车纯电动专属HPC平台打造，其设计源于早先发布的概念车Eureka01，是合众汽车“自信在”设计哲学的进一步延展，外观设计给人一种极强的未来科技感。整车线条硬朗凌厉，极具“锋刃感”。大尺寸轮圈、引擎盖上隆起的线条等元素增强了车辆的运动感，也突显出一种霸气。
前大灯采用了时下非常流行的贯穿式设计，LED日间行车灯贯穿整个中网，车头造型的识别性非常强。两侧大灯采用了类似回旋镖样式的造型设计，同样具有鲜明的特点。另外，在大灯内部还设计了很多黑色哑光装饰条，提升了质感，让整个车头看起来也更加精致。
哪吒U的长宽高尺寸分别为4530/1860/1628mm，轴距为2770mm。在紧凑级SUV市场，其轴距长度优势明显。车身侧面采用了大尺寸的轮圈，搭配突起的轮眉，大轴距与“四轮四角”设计理念的融合，用急剧收缩的前后悬衬托出大轴距、大空间的比例优势。车身线条顿挫有力、转折蓄势，彰显出SUV的力量感和浓浓的运动气息。
哪吒U的车身设计不仅运动感十足，流畅的车身线条设计配合气动工程开发，降低了车辆的风阻。在重庆中国汽车工程研究院风洞测试中心完成的风洞测试显示，哪吒U的风阻系数为0.3Cd，作为一款SUV车型来说，这个成绩算是非常亮眼的。
车尾部分，哪吒U采用了当下非常流行的贯穿式设计，透明的尾灯装饰罩下透出红色尾灯颜色，营造出一种特殊的质感。在后尾箱左下角贴着“合众汽车”，右下角贴有“哪吒U”字样，以表明自己的身份。
内饰上，哪吒U采用双色内饰搭配，整体氛围既兼顾了舒适惬意的居家氛围也不缺科技感。仪表台由两个12.3英寸的显示屏占据，屏幕显示的是仪表信息和中控信息，两个屏幕还可以进行双联。
方向盘采用了双幅式设计，上面配有多功能按键。值得一提的是，按键采用了钢琴烤漆材质，周围还有亮银色材料装饰，视觉效果非常精致。
对于当前的电动汽车来说，除了外观、内饰和操控、动力性能、续航里程以外，智能科技是最引人关注的，很多电动汽车都配有多项“黑科技”，哪吒U则搭配了更具温度的“情感科技”。
基于合众AR-View行车系统，配合自主研发的智能软件算法及外部高清摄像头，通过OLED柔性屏，无缝链接A柱内饰，哪吒U实现了A柱透明可视化。在一般情况下，A柱是透明的，彻底解决了盲点问题；在安全场景下，A柱又可变为实时社交视频系统。
通过主动式情感互动和人性化自然语音交流，哪吒U配备的“小You”智能机器人具有自己意识，能够结合用户的情绪及使用情景，主动思考并提供对应服务的人工智能系统，是用户的得力助手和出行玩伴。
动力部分，哪吒U提供两种版本可供消费者选择。售价13.98万元的入门车型搭载了最大功率120kW，最大扭矩210N·m的永磁同步电机，百公里加速时间小于10秒。其余车型搭载了最大功率150kW，最大扭矩310N·m的永磁同步电机，百公里加速时间不到7秒。同时，哪吒U搭载NCM811高能量密度电池，400车型NEDC综合工况续航401公里，520车型的NEDC综合工况续航达500km。
哪吒U搭载自主研发的Hozon EPT2.0恒温电池管理系统，可实现全工况范围内95%恒温占比，让电池始终工作在15-45度的循环区间，严寒到黑河，酷热到吐鲁番，仅有5%的里程损耗。此外，该系统还可实时估算电池可用容量、健康状态等关键参数，对电池进行充放电及故障管理。
在智能驾驶方面，哪吒U搭载了L2+级高级驾驶辅助系统，涵盖APA一键式自动泊车、ACC全车速自适应巡航、AEB主动刹车、FCW前防撞预警、LKA车道保持、BSD盲区检测、TJA交通拥堵辅助等，可以从容应对各种突发复杂应用场景。
图/文：EV君