特斯拉涨疯了，现在上车晚不晚？

一飞冲天后，特斯拉(NASDAQ:TSLA)已成为当下最震撼的股票。连续两个季度公布了振奋人心的财报后，分析人士纷纷上调特斯拉的目标价。今年迄今，特斯拉的股价已经翻了一番。

2020年年初至今，特斯拉的股价涨幅达到了118%，冠绝标准普尔500指数成分股。过去五个交易日，特斯拉创下了2013年5月以来最佳连续5个交易日的表现，当时特斯拉首次实现季度盈利。2月4日星期二，特斯拉再度大涨14%，股价达到887.06美元的历史新高。

特斯拉股价月线图，来源：英为财情Investing.com

疯狂的涨势推动特斯拉市值升至1600亿美元，超过了通用汽车(NYSE:GM)、菲亚特克莱斯勒(NYSE:FCAU)和大众(OTC:VWAPY)之和。

错过特斯拉的人可能在想，现在上车是否晚了。

这个问题的答案有些复杂，华尔街对特斯拉的前景分歧严重。

一方面，特斯拉创纪录的四季度交付量以及2020年交付量将继续增加的前景给特斯拉多头补充了大量弹药。

另一方面，上海工厂完工和全年汽车销量超过36万辆有力地表明，如果特斯拉能继续实现目标，该公司可能会迅速成为业内举足轻重的车企。

基本面已经改变

特斯拉的业绩持续上升，其创始人兼首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示此后每个季度都会盈利。同时，汽车行业也根本性地改变了。

据彭博报道，长期以来，有种观点认为传统车厂将在电动汽车领域追上特斯拉，但这种观点是错误的。相反，特斯拉可能进一步巩固其领先地位，成为未来数年电动汽车这个真正的成长市场的霸主。

Lucid Motors首席执行官彼得·罗林森(Peter Rawlinson)在旧金山举行的彭博新能源财经峰会(BloombergNEF)上说：

“人们已意识到，在电动汽车技术方面， 特斯拉鹤立鸡群。他们甚至比媒体报道的还要领先，我认为差距在扩大，而不是缩小。”

同时，大量分析师推波助澜，Argus分析师Bill Selesky把特斯拉的目标价从556美元上调至808美元，他称特斯拉“在电动汽车行业占据主导地位”。

谨慎！谨慎！谨慎！

另一方面，在特斯拉疯涨之际，大量分析师呼吁谨慎行事，他们认为特斯拉的故事没有看上去那么美。

知名做空者Andrew Left创立的股票评论网站雪铁龙研究(Citron Research)周二在Twitter上表示，如果特斯拉的首席执行官是基金经理，他会做空特斯拉的股票。雪铁龙研究称特斯拉已成为“华尔街的新赌场”。

GLJ Research的Gordon Johnson称，特斯拉飙涨的股价是一个泡沫，“是下一个比特币”。

特斯拉14天的相对强弱指数(RSI)达到92.5。根据彭博数据，2017年12月，以波动剧烈著称的比特币，其价格高达19511美元时，14天的RSI甚至未能突破91。通常，一项资产的RSI超过70，意味着这项资产被超买了。

需求方面，尚不确定特斯拉会否在中国市场盈利。过去几个季度，因政府取消新能源汽车补贴，中国电动汽车销量不断下降。

中国汽车市场下滑、美国取消特斯拉的购车税收优惠以及特斯拉未能实现目标的风险，将是2020年抑制特斯拉股价上涨的主要障碍。

结语

毫无疑问，特斯拉在中国建厂扩大产能后，已走上正轨，公司的长期盈利能力有望出现质的改变。

但回顾过往，特斯拉只有数个季度实现了盈利，且从未实现全年盈利。有鉴于此，在当下极端的水平不适合入手特斯拉股票，尤其是特斯拉曾周期性的爆发和下跌。