滴滴D1首批700台正式上线！第一批司机算了一笔账，瞬间傻眼了！

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一方面是滴滴自己的车，不用担心会被租赁公司坑，另一方面有小道消息称租这个车可以享受派单倾，那么这个车到底怎么样呢？今天观察员就带你来了解这款已经在长沙开始上线运营的定制网约车。

近日，滴滴定制车D1开始在长沙招募司机，长沙作为滴滴D1车型，首批投放的城市，当地最先收到了招募信息。

目前，滴滴D1有半年租和一年租两种模式， 半年租每月租金4399元，一年租每月租金4299元。 除了上述的两种月租标准，在租车时还需缴纳1万元押金。

据长沙当地的司机透露，投放的第一批D1车型大概有700辆左右，12月15日就开始提车、交押金了。

据滴滴官方的消息，D1续航418公里，据司机实测，实际大概能跑380公里。下图是D1仅剩3%电量的仪表图，此时只能跑13公里了，系统一直提示车主及时充电。

D1采用刀片电池，从3%充电到100%，需要刚好1个小时。长沙的电价为1.13元一度，充电53度，费用在60元出点头。

这也就是说，D1每公里的电费成本为60÷380≈0.16元。

目前看来D1的刚性成本大概在6000一个月，那么司机的收入最少也应该要6000/月，如果达不到那就等于是在给滴滴打工赚钱了，一个月流水没12000块的话，那么司机还有奔头吗？

但是现在长沙的流水大约在40元一小时左右。如果卖力跑，每天跑个五百多块钱还是跑的到的。运气好的话也能上600。只是时间比较长，在线时间得到14个小时以上。

那么问题来了，即便是按照一天500左右的流水，一天毛利润都跑不到200，你说这台车的费用都是200左右，司机还怎么跑？

看完这个数据很多司机也对D1表达了自己的看法：

说到底还是在帮人养车，就像娶个女人回家，养了几年，跑了！

这个车4300租个电车每月，再加1000/月的电费，是把司机当傻子吗？

两箱车？不符合新规，直接退市吧北京到现在都没出快车标准呗，什么办事儿效率？还是说以后北京只有专车了？优享很多车轴距够了，排量不够。

对于D1你怎么看？欢迎文末留言讨论！