越南河内首条快速公交开通 到底比普通车快多少

越南河内近日开通了首趟快速公交线路，始发站为金马站，终点站为安义站。全程共14.7公里，设有21个候车站。为方便乘客步行至候车站，还设了10座高架桥。

第一阶段，共有24辆公交车投入运营。其中，周一至周六投放20辆，5-15分钟/趟；周日投放14辆运行，4辆备用，7-15分钟/趟。运营时间为5:00-22:00，票价为7000越南盾/人。2017年1月1日至31日为试运行阶段，试运行期间所有乘客全部免费上车。

快速公交拥有专用候车亭，专用车道，信号灯系统等优点，吸引许多乘客，将减少私家车的使用率。然而实际上，所谓的快速公交并不快。上下班高峰期时，快速公交车速与普通公交车相比并无两样。快速公交占用一条专用车道，缩小了其他车辆的行车空间，导致交通拥堵的情况更为严重。

如今，体验了现代快速公交后，许多越南河内老一辈市民们想起了记忆中的旧式“快车”，那就是电车。早在19、20世纪时，电车成为河内的标志。1900年，电车开始进入越南，随后逐渐受到河内市民的青睐。七八十年代时，电车成为越南首都人民生活中必不可少的一部分。一起来看看旧时的河内“快车”吧！