算降级吗？AMG C53 Estate预计使用2.0涡轮增压四缸引擎 | 酷乐汽车

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这回我们再次拍到了奔驰AMG C53 旅行版的路试谍照，从椭圆形排气管就可以看出来，这是分辨AMG和普通奔驰的外观细节之一，其他细节则是更具侵略性的空力套件和更大的车轮。（CLAUTO酷乐汽车）
虽然从伪装的原型车看不到太多东西，但该车具有奔驰的Panamericana格栅，该格栅隐藏在网状伪装的后面，同时相信这台车还会具有运动型的前保险杠。
从侧面看，该车具有典型的AMG车轮，该车轮具有配备通风盘的高性能制动系统，与标准车型相比，该旅行车还具有运动侧裙。（CLAUTO酷乐汽车）
尾部则是四出排气系统，排气口具有圆形设计，而不是方形的。
动力方面，AMG车型预计会把双涡轮增压3.0升V6换成涡轮增压2.0升四缸发动机，虽然听起来像是降级，但不一定，因为该四缸发动机在A45 S中产生了421匹马力和500Nm的扭矩，比当前的C43高30匹，但扭矩下降了20Nm。（CLAUTO酷乐汽车）
据悉，终极的AMG C63还是会有的，不过可能自然吸气V8换成混动的四缸涡轮增压发动机。预计这几款车都将搭配9速自动变速箱与经过大量升级的4Matic全轮驱动系统。
预计该车明年中旬推出。（CLAUTO酷乐汽车）
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