李灿：液态阳光加氢站助力氢能发展

第十三届2019中国(大同)新能源国际高峰论坛暨招商引资项目洽谈会—氢能专业论坛在大同召开。全国工商联新能源商会监事长、中国科学院院士、中科院大连化学物理研究所洁净能源国家实验室主任李灿在主旨演讲中指出，氢的方向是人类未来发展的方向，液态阳光作为太阳燃料，主要解决当下氢能的安全问题与可持续发展问题，从源头来解决燃料技术的清洁化。

　　

　　能源革命时期，加氢站遇瓶颈

　　近年来，俗称“液态阳光”的太阳燃料受到世界各国的重视，被认为是破解大气污染和二氧化碳排放的理想途径。

　　李灿表示，中国作为发展中国家的领头羊，在氢能发展的技术产业链条上，有一个绕不过去的环节就是加氢站。加氢站逐渐变成一个瓶颈，现在市场还没有起来，还没有感觉到，实际上已经显现出来是个瓶颈。在大背景上，尤其是中国过渡利用化石资源造成了严重的生态环境问题。

　　谈及能源革命，李灿表示，现在包括我们国家乃至于世界上，尤其是中国，主要是靠化石资源发电、供给能源，不可避免的要排出二氧化碳，烧一吨煤要放出3.4吨的二氧化碳，烧一吨甲烷、天然气要放出2.8吨的二氧化碳，可以说，只要烧化石资源就得要排二氧化碳。因此，排放二氧化碳有很多相应的污染物排放，这都是由于化石资源所产生的。

　　其次，在能源的消费结构方面，李灿指出，能源的消费结构给我们国家造成了非常大的二氧化碳生态压力。比如，天然气制氢，每制一吨氢要排5吨二氧化碳;石油制氢，每制一吨氢要排7吨左右的二氧化碳;煤制氢要排10-11吨的二氧化碳。因此，一般不赞成用煤来制氢，煤制氢是排放二氧化碳最厉害、最严重的。此外，目前的加氢站主要还是靠化石资源，比如煤制氢等等。因此，二氧化碳这个问题仍然存在。

　　液态阳光照亮生态文明

　　那么，如何从源头上解决环境、生态、安全问题，以及二氧化碳排放的问题。针对这个问题，李灿向我们详细解说了液态阳光加氢站。

　　李灿介绍到，液态阳光就是利用可再生能源(以太阳能为代表)，来进行水的分解、二氧化碳的加氢，变成甲醇这一类的液体燃料，相当于把阳光的能量充到加氢罐里面，这样就可以来利用，这个过程是可以形成循环，最后的结果是不排二氧化碳，只是把氢用于加氢站，让燃料电池来使用。

　　李灿表示，这样一方面，制氢是无态的，零态排放;另一方面，把二氧化碳减排做成甲醇，温室气体变成有用的甲醇液态燃料，拿甲醇液态燃料来做加氢站，太阳燃料的来源非常丰富，光、风、水、核能都可以，二氧化碳加氢制甲醇，甲醇可以运输，储存与运输都不是问题。整体来看就解决了制、储、运、装等问题，

　　谈及到液态阳光加氢站的好处，李灿表示，液态阳光加氢站是未来最具有优势的、最具有竞争力的发展方向。第一，液态阳光加氢站解决了高压加氢站的安全问题;第二，解决了氢的储存、运输、安全问题;第三，氢可以作为再生能源，实现全流程清洁的目标;第四，液态阳光加氢站可以回收二氧化碳，实现二氧化碳减排，不再进一步产生二氧化碳，二氧化碳就一直在那里边循环。第五，液态阳光加氢站技术已经取得了突破，同时国家自主知识产权技术;第六，液态阳光加氢站技术还可以扩展到其他的化学出行的论，也可以用在加氢上来做同样的事情;第七，可以与加油站、加甲醇站并存。特别适合社区和现行的加油站，老百姓不用担心，按照原理上来讲没有高压这些问题，这些可能性。

　　此外，我们还解决了液态阳光生产里面关键的两个技术，分别是高效、廉价的分解水的催化剂和廉价、高效的二氧化碳加氢到甲醇的催化剂。这个催化剂拿来做电解水或者光电解水制氢，可以将电解水的效率提到80%以上，这一下就把电解水的成本大大降低了。李灿表示，液态阳光生产是我们现在的工业化示范，催化剂的成本大幅度下降，这是非常关键的。

　　李灿还进一步指出，我们可以把能源分布式和智慧型的来控制，可以在全国到处建加氢站，并且是互相上网的。这样我们就知道哪个地方有加氢站，哪个地方没有。比如，车从北京到大同往西走到处都是加氢站，到处都是可再生能源，你跑到新疆、西藏再回来，一路上都是。这样能源分布式功能的思路就可以体现出来。

　　来源：国际能源网