【新疆】人生之路--行人在路上，路在我心中
在生活中有各式各样的路，有宽阔平坦的公路，有清静幽闲的乡间小路，有七通八达，六通四达，畅行无阻的高速公路，也有“运输大动脉”之称的铁路，而我心中的“路”则是人生之路。每个人都拥有自己的方向，坚定的前进；人生的道路亦是如此，年轻，就是一本无可取代的秘笈，年轻的生命道路，就该开创一条独特、崭新的路途，走自己的路，也许艰辛，或许困苦，但唯有 挥洒汗水及心力付出打造的，才是属于自己的人生大道。
有一种职业，看似平凡，却透着艰辛，有一份工作，看似轻松，却布满繁重。这就是我的职业:高速公路养护技术员，我将在这条路上勇往直行，我生活也跟着，这样奔驰，装载着我的，年华，风景，激情，一路奔腾。
吐和伊高速公路即是吐和高速公路，全称“吐鲁番-和田高速公路”，编号为“G3012”，起点在国家高速公路网G30线小草湖立交桥，经库尔勒、阿克苏、阿图什、喀什到达终点和田，与315国道吐和高速相连接。而我工作单位所在位置为G3012线K1546+000处(叶城公路管理局泽普分局)，我们单位所管养的路段G3012线K1546+000-K1580+200处。我的大多数时间就是在这条像一条灰色的长龙，笔直地伸向远方的高速公路上。新的一年2018年已来临，我们将对这条蜿蜒笔直的中华龙，进行一次全面的体检及治疗，延长它的寿命，让它更加生龙活虎的成长。
作为技术员，我已经迫不及待的想为它进行一次全面的体检，我们只要全面掌握所辖干线公路质量情况，第一时间详细了解养护质量和路面新增病害，因此我们本着“准确预判、未坏先补”的原则，去统计病害。尤其是对刚出现或准备出现的病害迹象，做到精准统计，并及时采取预防性保养措施,将病害消灭在萌芽状态。对所辖沥青路面出现的龟裂、裂缝、坑槽、沉陷、严重车辙等病害进行细致的测量、拍摄及核对，确切掌握病害类型、程度及数量，并对排水沟护墙需要修复的、安全设施、绿化乔木需要补全的进行认真的调查统计，确保今年养护工作顺利开展。
体检工作完成后我们将对出现的病害有序的治疗，针对路面裂缝类病害，我们按照“有缝必灌、灌必达标”的原则进行路面灌缝技术措施，防止雨水侵入路面，对路基结构造成破坏。对于出现的病害网裂、龟裂是公路病害中最重要的常见病害之一，但在调查统计中，往往网裂与龟裂很难区分，网裂与龟裂均属于裂缝类病害，都是些不规则的、网状的裂缝，均按面积计算其病害数量。掌握其各自的特点，其实并不难，形象地讲，网裂像鱼网状，线条细且格子相对较大，而龟裂则像乌龟的壳一样，网格较小且缝纹较深较密。 从病害轻重程度上讲，网裂属轻微型病害，龟裂则是较严重的病害。只要我们正确并熟练地掌握，对症下药，根据其病因的轻重程度，采取适当的方法加以修补，也就很好的治疗了这一块病害。
路基绝大部分病害和水有关，只要我们搞好排水、防水和治水的工作。在日常养护工作中，及时对淤塞泄水槽、边沟进行疏通、清理，保障其充分发挥自身的使用功能。汛前对路基薄弱段落及沿线排水设施进行认真、细致的检查，及时发现各种不安全隐患并处理；加大汛期的巡查力度，及时修复路基水毁、泄水槽损坏、拦水带缺口等路基病害。加强对拦水带、收水口、泄水槽、边沟等集中排水设施的维护维修，我们也就做好了路基预防性养护工作。
绿化美化是我们高速公路养护的重要内容之一，它是防止水土流失，稳固路基，降低噪声，保护环境，营造美观、舒适行车环境的重要因素，也是高速公路一道亮丽的风景。我们只要根据树木生产需要和公路交通的特殊要求，及时采取浇水、施肥、整形修剪、防治病虫害等技术措施，使绿化物保持良好的生长状态。对绿化植物进行维护、清除杂物、防止其他原因所造成的损伤，适时进行补缺，提高苗木的成活率和保存率，也就实现了其生态功能和景观效果。
以上这就是我平凡的日常工作既是我的人生之路，我将在以后的人生之路中像柏油路一样，(黑黝黝是它的外表，朴实憨厚是它的秉性,但它的内心却炽热如火,别以为粗糙的外表下没有一丝光鲜,其实谁都知道它曾引领一个时代的进步也曾托起一个时代的辉煌,却从不炫耀标榜自己），背着装满一住信心、勇气、毅力和谦逊的行囊，踏上我人生路途，时刻准备着面对各种挑战，向我自己的人生道路，昂首，迈进。
我坚信在我们的努力下，一定可以为平安出行尽绵薄之力。“用心做好点点滴滴，为出行在外的人保驾护航”是我们每个“公路人”所求。
作者:木热迪力·买买提