有些车被纳入六年免检，有些车则被剔除在外...

年审和年检，其最基本的目的是保障汽车能正常运作，毕竟每一辆存在安全隐患的汽车，都将有机会成为马路杀手。

但有一点我们必须要清楚，“年检”和“年审”是两个不同的概念。年检是汽车需要上检测线进行车辆运作检测，而年审则是车辆相关文件的审查。

举个例子，任何车辆都至少两年审查一次，但新车的前六年可以免除上检测线，这不得不说是非常合理的规定，也非常符合车辆安全检测的准则，毕竟检测都是为了排查车辆安全隐患。

而近两年，关于免检的规定发生了两次变化，先是把更多车型纳入了六年免检，然后又把部分类别的车型剔除在外。

6年免检施行范围

首先，我们要清晰了解“6年免检”的含义。

根据相关文件定义，6座以下的非营运小微型客车，在新车登记后可以在6年内免上检测线，但每过两年就必须去车管所进行车辆相关文件的审查（年审），也就是所谓的年审。另外，超过6年不满10年的非营运小微型客车，每两年检测一次。

对于没有搞懂年检、年审时间朋友，可以下载“交管12123”这个APP，备案过车辆后，上面会有年检、年审时间显示。

此外，2020年11月，公安部交管局下文扩大机动车免检范围，将7至9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入6年免检范围。

6年免检“新规”

这些新加进来的内容，大家真心必须注意！

过去一段时间里，坊间有人把“6年免检”当做“合法改装期限”，毕竟这段时间是不需要上检测线的，所以不少人选择在新车落地时先“放飞一下”。

近日，广东深圳、广东佛山、浙江嘉兴、甘肃天水、四川自贡等城市开始严查改装违法行为。车辆一旦因为非法改装而被处罚，将会被取消享受6年免检政策。此外，还有两种情况将取消6年免检：

1.出厂超过4年未办理注册登记的汽车

2.注册登记6年内发生过造成人员伤亡交通事故的车辆

总结来说是三点，4年未注册登记、6年内发生过人员伤亡事故以及非法改装这三种车辆，都不能享受6年免检政策。其实这也不难理解，毕竟以上车辆存在安全隐患的概率要更高一些。

结语

综上所述，这次需要注意事情有两方面。

其一，下载“交管12123”，注意年检年审时间；其二，注意三种不能享受6年免检的情况。

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