售价百万级，最贵的保时捷Boxster，究竟卖点在哪里？

“你不开保时捷，怎么融入我们的圈子”，这样一句网络经典用语，道出了保时捷在汽车行业的整体地位。实际上，保时捷不仅仅被车迷朋友们广泛认可，甚至被看成汽车行业内某些方向的标杆。

在发布之初，保时捷Boxster这款车型的定位便是为消费者们带来极致的操控体验。但是，近期推出的基于现款718 Boxster GTS打造而来的保时捷Boxster 25周年限量版车型，其定价则高达98.6万元，选配落地后接近130万元，部分车迷甚至调侃，如此售价，买保时捷911不“香”吗？那么，如此昂贵的保时捷Boxster25周年限量版，究竟比保时捷911 “香”在哪里？

设计一脉相承

保时捷的外观设计是“一脉相承”的家族式语言，不同款车型都有各自的设计风格，但是又离不开家族的样式，这个设计习惯，从1931年开始一直延续至今。

外观方面，保时捷Boxster 25周年限量版的整车尺寸为4379*1801*1272mm，轴距为2475mm，较小的车身尺寸带来了操控的灵活性，乐趣无穷。轮毂尺寸为235（265）35/R20，如此“大脚”搭配在精巧的车身上，显得十分运动有气质。

提及保时捷Boxster 25周年限量版的标志性外观设计，还得看其车身侧面的限定拉花，以及车尾的“25”字样，这两处细节都展现着这是一辆百万开外的保时捷Boxster。

反观保时捷911的车身尺寸为4519*1852*1298mm，轴距为2450mm，车身尺寸方面更小的保时捷Boxster 25周年限量版，轴距2475mm却长于保时捷911的2450mm，单从轴距方面看，显然保时捷911短轴距更有利于驾控设定。

“25”随处可见

在保时捷Boxster 25周年限量版的车内，“25”字样依旧随处可见，手套箱上的“25”铭文，迎宾踏步板的“25”字样，以及三联仪表“25”字样，都可以看到这是一辆25周年限量版车型。

其车内手套箱上1250辆限额发布铭文，也让每一辆保时捷Boxster 25周年限量版车型更有身份。

配置方面，保时捷Boxster 25周年限量版搭载有7英寸触控液晶屏、语音识别系统、可选配手机互联、车载蓝牙电话、车联网、车载电视等，如此种种，也都体现了保时捷强大的豪华选装配置。

同时，影音系统BOSE、柏林之声音响可以选装，在车内多媒体氛围的营造方面，保时捷Boxster 25周年限量版也独具匠心。

虽然其售价接近保时捷911，但是在车内电子系统配置上，却与保时捷911搭载的Carplay、标配车载蓝牙电话系统等仍有着一定的差距。

“可玩性极高”

动力配置方面，保时捷Boxster 25周年限量款搭载了一颗2.5T水平对置4缸引擎，最大马力为疯狂的366匹，峰值扭矩为430牛米，中置后驱的驱动模式，搭配7档湿式双离合变速箱，破百时间仅为4.1秒。

值得一说的是，这台四缸机器账面数据足以超过底盘代号为997的保时捷911（355匹马力）的大部分车型，高昂售价确有其原因，在更加轻量化的基础上，其比老款911更快更强。

在悬架方面，保时捷Boxster 25周年限量版前后悬架均为麦弗逊式独立悬架，此款车型配置了后桥限滑差速锁，为极端条件下的驾驶体验提供了更强的保障。

结束语：相比保时捷911，保时捷Boxster 25周年限量版拥有更加短小精悍的车身尺寸，同时，硕大的运动轮毂也增加了与地面的交流，搭配动力强劲、轻巧的发动机总成。希望它的出现，可以完美的填补保时捷911与保时捷718之间的过渡区间市场。