抢装后的风机销售：平价风机销售们如何生存？
2019年的抢装风潮还在继续，因为昨天国家能源局的一纸项目建设进度经济调查表的上报通知，给正在建设的风机项目和风机厂仿佛看到了希望，效率很高，昨天下发通知，今天下班前上报（5.7），看来能源局不给大家更多的时间商量。
抢装给我们风电销售的从业人员从未有过的轻松，一直当孙子，去年年中开始，风机销售们角色180度大转弯，客户主动咨询有设备吗，只要有产能，其他都可以商量，当惯了孙子的乙方销售，一下子还真不适应。大家都知道，风机销售越来越专业，需要做的工作越来越多，原来是产品销售，现在是终身保姆式方案提供，客户胃口越来越高，当然也促进了风机行业的技术发展，提升了风电行业的服务质量。
抢装终究是一个短期行为，抢装潮后我们风机销售们如何做下一步工作呢？现在的风机厂主机销售基本都开始学习国外的做法，把销售分为售前，售中和售后；销售分工越来越细，售前又流行产品经理，销售和风资源方案所谓的铁三角组合方案。因此真正意义上的销售就是售前销售，大浪淘沙，曾经的风机销售队伍也越来越少，风机销售的圈子也越来越小，8年以上的风电销售已经属于老油子了，要不就自己单干在产业链或后市场当老板去了，恐怕以后风电销售这碗饭就没那么好吃了。
就目前而言，无论直驱，半直驱还是双馈，风机的技术不可能在短期内有最新的跳跃式突破，也就意味着风机硬件本身的技术水平基本都在差不多的水平，同一个机位，大家算出来的风电小时数基本差不多，如果还有100小时以上的差距，那就是产品硬伤，基本不可能有什么竞争力。抢装后，如何提升产品竞争力，就在如何降低风机的直接可见度电成本。我个人的理解，在同一个机型平台条件下（都是一个容量级别）就是降低风机重量，减轻塔筒重量，降低基础投资，提升风机硬件可靠性，降低风机运维成本。
风机目前如果说还是Kw来销售，倒不如说是快到了按重量论Kg销售。行业内目前明阳的3.x及以上级别的陆上风机，它有一个极大的优势就是机舱重量与传统双馈还是直驱相比，单位kw的重量都要轻很多，导致吊装成本，基础成本，运输成本都降低了很多。就如一个美女 ，一白遮百丑，风机重量一轻就降低了很多成本。当然不是一味的减重，还必须和风机的自振频率等技术指标匹配。所以平价时代的风机要以KG为单位来进行降本工作。