撞了船！竟一溜烟跑了, 还喷涂船体掩盖罪证! ... 油轮船东 船长 大副, 全被捕！
近日，一意大利船东被意大利海岸警卫队逮捕，一起被逮捕的还有该船东一艘油轮上的船长和大副，3人被法院指控犯有过失杀人罪、欺诈罪等。据悉，此次逮捕与此前油轮撞沉一艘渔船后逃逸，并致船沉人亡有关。
在渔船致沉、3名船员失踪后，当地警方展开调查，最终锁定这艘油轮，根据渔船“黑匣子”音频以及油轮上的通话记录等，最终认定了这艘油轮的罪证！
根据法院方面的信息，这艘油轮在撞击渔船后的一系列反映，令人不可思议：先是撞船时未采取任何救援措施、未发出任何警报，并全程无减速行驶；事后船东竟然还指使船员喷涂船体，掩盖撞击痕迹和罪证！
肇事油轮
根据调查机构对事件的还原——
意大利警方接报，一艘渔船及船上的3名船员，失踪了。
随后在调查中发现，5月12日晚上11点左右，一艘油轮与这艘失踪渔船发生过位置上的高度重合，于是沿着线索展开调查。
随后一步步调查发现，2020年5月12日晚，是意大利某船东公司旗下的一艘油轮，在西西里岛沿岸与一艘渔船Nuova Iside发生了碰撞，致渔船沉没。
沉没前的渔船
根据调查，渔船Nuova Iside已经在油轮雷达上出现了至少24分钟。但油轮并没有因此改变航向，甚至航行速度几乎整夜都保持不变，只是在23点03分时略有减速，当时可能是发生撞击的时间。
根据调查法官安娜丽莎·特索里耶（AnnalisaTesoriere）的说法，意识到异常情况后，油轮船员表现出无视谨慎规则的态度，未采取任何措施来确定发生了什么，没有发出警报信号，油轮继续原速航行。
调查指出，这艘油轮撞向了渔船，甚至还可能拖着渔船至少航行了30秒钟！在这30秒里，油轮船体与渔船船体又发生了数次碰撞。
检察院还出示了一份关于船上系统报告的文件，描述了船上发生碰撞时的情况：“你能感觉到周围发生了23次碰撞，同时从船舶系统上读到，油轮在发生异常情况之后的航速与之前的航速相比，仅降低了约0.4节（从每小时12.3节至11.9节），同时船舶航向角度突然变化。几秒钟后，23时4分5秒时，记录系统记录了两个S波段和X波段雷达显示从白天模式到夜间模式的变化，这是安全人员在雷达控制台上执行的唯一操作。”
据悉，意大利海岸警卫队在6月23日时，还拦截了这艘油轮上两名船员的对话，谈话内容说到了船长在驾驶室放音乐。船长没有起到好的榜样，这种做法会在很大程度上干扰船员对事故的判断和认定。
“这艘油轮在事故发生后，毫无减速得继续向渔船Vibo Valentia航行，没有任何试图营救渔船上3名船员的行动和计划。”调查人员说。
肇事油轮
所有这些，都是调查人员时候还原的，因为这艘油轮在撞击事故发生后，全速逃逸了！
而这艘渔船以及其上的3名船员，失踪了！
船东指使船员喷涂船体
更令人不可思议的是，事后，油轮船东表现出了明显的犯罪倾向，掩盖某些罪证，给调查设置障碍，以保护船员及其公司的经济利益，并逃避罪责。
船东公司下令船员对船体发生碰撞的部分进行喷漆掩盖。这一点，调查人员从船员的证词，以及经理在5月21日给船长发送的电子邮件中都得以证实。
经理给船长发送的邮件中说道：“根据昨天的电话交谈，请每周向我们发送最新的涂装进度。”
船长在6天后给这位经理的答复邮件中，附上了喷涂后的船体照片，照片上可以看出用油漆进行涂抹的痕迹。
在确认事实后，近日意大利海岸警卫队逮捕了油轮船东、船长和大副，船东被指控犯有欺诈罪、教唆罪；而船长、大副，则被指控犯有过失杀人罪，以及没有为处于危险的人们提供帮助的罪责。
调查发现油轮船体喷涂油漆的痕迹
1.任何时候，都是安全第一。船员要严格遵守船上管理制度，尤其是管理级船员，更要以身作则。
2.船舶航行中，对于任何异常状况，都要谨慎对待，以免发生不可挽回的后果。
3.一旦发生问题，应尽最大努力自救、营救或挽救损失。