看过世界的孩子更强大 试驾2017款JEEP全新自由光

有一档亲子真人秀节目

可以说是火遍了祖国的大江南北

爸比，你会唱《小星星》吗？

不会啊

那我教你好了

好啊

Twinkle twinkle little star

How I wonder what you are

你有跑调哦！

老爸，老爸，我们去哪里呀

有我在就天不怕地不怕

宝贝，宝贝，我是你的大树

一生陪你看日出

你一定也看过《爸爸去哪儿》

的确，当今都市的快节奏生活

使父母和孩子间很难有机会共享天伦之乐

其实无论多忙

都应该抽出一点时间陪陪孩子，陪陪家人

看着孩子可爱的脸庞，纯真的双眼

你会发现

每一次陪伴家人的机会是多么的宝贵

2017年6月17日

全新JEEP自由光携手《中国国家地理》

来到了包公故里——合肥

和孩子们一起前往豆腐发源地

寿县

体验中华文化的传承和豆腐诞生的奇妙

看着孩子们磨豆腐那专注的样子

真的很可爱啊！

2017款全新JEEP自由光

用专业驾乘、高端品质和探索远方的实力

带孩子去看世界！

在刚刚驶出合肥的高速路段上

自由光2.4L发动机与9AT的变速箱默契度表现很不错

车开起来的第一印象就比较讨好人

油门响应的灵敏度调校的恰到好处

既不是那种日韩系车上常见的一点就窜的感觉

也不是那种油门特别沉或初段“虚位”很大的风格

它的油门响应很跟脚

2.4L发动机的动力输出非常平顺、线性

能够以不紧不慢的心态在市区行驶

这点我非常喜欢

日常行驶时它的悬架给人感觉属于偏舒适的风格

无论是对路面的细碎颠簸的过滤

还是驶过坑洼时对车身起伏的抑制表现都挺不错的

可能在城市道路中

自由光2.4L并不算是一台富有驾驶激情的车

但轻松、好开而且舒适性不错

是它给我留下的最大印象

进入八公山森林越野路段后

自由光悬架对颠簸的处理以及底盘的隔音

给我留下很深的印象

我当然不是惊讶于它能全然通过这段山路路线

而是它的底盘悬架在越野时

所呈现的那份厚重扎实的高级感让我很喜欢

在山坡上的这样强的越野强度

对于城市SUV车主来说

可能是野外拓展的极限了

小编的感受是

自由光的越野能力在同级别城市SUV中是上乘的

没有辜负人们对JEEP品牌的技术期许

2017款自由光采用Active Drive I系统

这套四驱系统完全足够应付日常使用

另外车上还有Selec-Terrain系统

该系统预设了几种模式帮助驾驶者应付不同的路况

自动模式下

车辆会采用前驱模式行进

以确保车辆的燃油经济性

运动模式下

ESC的限制放宽

四驱系统的扭矩分类更倾向于弯道性能的改善

前后轴的扭矩分配可达40：60

雪地模式提高了起步时的挡位选择

制动系统针对湿滑路面做出优化

行进过程中保持全时四驱

前后轴的扭矩分配可达60:40

沙地模式提供预警式制动辅助

采用适时四驱

前后轴的扭矩分配可达100%

相比其他品牌同级别SUV

JEEP自由光在越野性能上有着极大的优势

除了实用的四驱系统之外

它的通过数据也很出色

自由光18°接近角、24°离去角

以及185毫米的离地间隙

只要不是极其复杂的路面

一般它都可以平稳通过

比较一些同价位其他品牌SUV车型的越野性能

自由光明显可以轻松超越它们

这对于热爱旅行的朋友们一定有着很大的吸引力

而新款自由光与欧美同步的最新外观设计

让你在路上绝对能吸引不少人的关注

这个周末

开上你心爱的JEEP自由光

带孩子去看看世界吧

因为

看过世界的孩子更强大