WayRay旨在用全息显示器取代汽车仪表盘

WayRay 的新型深度现实显示系统（Deep Reality Display）在本周（9 月 7 日至 12 日）慕尼黑 IAA Mobility 2021 博览会上展出。该系统能够用新的沉浸式全息显示器取代传统的汽车仪表盘，可以在不同距离显示虚拟图像的不同部分。

WayRay 的新一代全息真实 AR 显示器将整个挡风玻璃变成一个虚拟世界，在其中可以显示有关车辆、导航、信息娱乐和周围环境的信息，同时与现实世界完美融合。

该显示器可以在不同的距离显示虚拟图像的不同部分。显示器将提供近场信息，提供所有必要的仪表盘元素，放置在距驾驶员眼睛舒适的距离处，便于在城市或高速公路上“阅读”。

它包括沉浸式 True AR 多深度平面，其中充满了从地面导航到信息娱乐和游戏内容的 AR 应用程序。这一突破性功能进一步减少了虚拟图像与现实世界之间的差异，从而带来更加令人印象深刻和安全的用户体验。

该系统希望改变驾驶员和乘客透过任何玻璃表面观察世界的方式，并从根本上改善驾驶体验。它还可以彻底改变不再需要物理仪表盘的车辆的内部设计潜力。HUD 行业在 2020 年的价值为 8.66 亿美元，预计到 2025 年将达到 33.7 亿美元，它显然将成为汽车行业的重要组成部分。

WayRay 创始人兼首席执行官 Vitaly Ponomarev 表示：“深度现实显示是 WayRay 最前沿技术的一个极其重要的实现，该技术将于 2023 年初在商业上和规模上推出。” “它正在彻底改变驾驶员和乘客的体验，将我们车内的时刻变成更愉快、更舒适和更安全的冒险。这项技术的推出是一个重要的里程碑，让我们更接近我们的全球使命——让任何透明表面成为进入虚拟世界的窗口。”

最先进的技术

深度现实显示是 WayRay 广泛研究的结果。激光单元产生红绿蓝 (RGB) 光束，通过特殊光纤到达具有独特光学系统的图像生成单元 (PGU)。它的体积比市场上的其他技术小得多，适合任何车辆——与体积约为 18 升的传统平视显示器 (HUD) 相比，它约为 3 升。通过 PGU，光束到达全息挡风玻璃，这是深度现实显示器的关键部件。它由记录在定制光聚合物上的全息光学元件 (HOE) 和满足汽车玻璃窗要求的功能层组成。与传统 HUD 不同的是，WayRay 的技术还不受强光的损害。

对司机和乘客的好处

对于司机来说，深度现实显示意味着通过先进的驾驶员辅助系统，可以更加关注道路，再加上微妙的娱乐功能，不会让人分心。该系统确保司机只看到选择性的True AR应用，最适合当时的交通情况和环境。

当驾驶员安全且静止时，系统还将能够向他们展示有趣的 AR 应用程序、旅程和环境相关内容。在自动驾驶汽车中——驾驶员和乘客可以立即看到自动驾驶仪是否已经识别出危险源，并相应地迅速进行干预。

对于乘客来说，它提供了一个显著增强的车内娱乐机会，游戏作为一种新的娱乐形式，现在可以实现前所未有的沉浸感，乘客成为虚拟角色，与数字增强的现实世界完美互动。

领先的国际合作伙伴

WayRay高度创新和独特的技术是与国际知名的独家合作伙伴密切合作开发的。为了开发用于体积全息光学元件(vHOEs)的透明光聚合物薄膜，WayRay独家与世界领先的高科技聚合物材料供应商之一、德国勒沃库森的Covestro AG合作。总部位于比利时根特的AGP glass是全球领先的高科技汽车玻璃设计和制造企业，负责将这种特殊的薄层集成到弯曲的挡风玻璃夹层中，从而实现vHOE 的全部潜力。