攀枝花-1《自驾房车,环游中国》第一季51集
:自驾房车游
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地处攀西裂谷中南段,属浸蚀、剥蚀中山丘陵、山原峡谷地貌;夏季长,四季不分明,而旱、雨季分明;全市总面积7440.398平方千米,下辖3个区、2个县。
攀枝花是万里长江上游第一城,金沙江、雅砻江在此交汇。
攀枝花是四川南向门户,是四川通往南亚、东南亚的最近点;攀枝花是四川唯一的亚热带水果生产基地,盛产芒果、枇杷、莲雾、石榴、草莓、樱桃等特色水果,一年四季鲜果不断。
1965年,地质勘探发现攀枝花有铁矿,国家决定建设攀枝花钢厂,从东北鞍钢等地,调动人员,设备援建攀枝花钢厂。
当时为了保密,设立渡口市,1987年改城市名为攀枝花市。
成昆铁路是指四川成都到云南昆明的铁路。始建于1958年,1970年7月1日,成昆铁路全线竣工运营。
成昆铁路北起成都站、南至昆明站,线路全长1096千米,共设大小车站124座,设计速度80千米/小时,局部路段经改造后提速至120千米/小时。
铁路线紧贴江边
1981年7月9日发生在成昆铁路的一起严重的旅客列车意外事故,造成超过275人死亡或失踪,成昆铁路运营中断15天,是中国铁路历史上旅客伤亡最为惨重的事故。
1981年7月9日凌晨1时30分许,大渡河支流利子依达沟爆发泥石流(流速高达13.2m/s,容重达2.32t/m3,且其中包含了大量的巨砾,直径8m以上者达数十块之多,把沟口的17米高、百多米长的利子依达大桥冲毁。
网上下载几张当时的事故现场照片,真是往事不堪回首啊。
不去不知道,成昆铁路基本都是在大山中穿行,尤其是大渡河段,就在悬崖下,后期游记大渡河峡谷会看到成昆铁路大渡河段照片。
木棉又名红棉、英雄树、攀枝花、斑芝棉、斑芝树、攀枝。
木棉属木棉科,落叶大乔木,原产印度。是一种在热带及亚热带地区生长的落叶大乔木,高10-25米。树干基部密生瘤刺,以防止动物的侵入。
木棉外观多变化:春天时,一树橙红;夏天绿叶成荫;秋天枝叶萧瑟;冬天秃枝寒树,四季展现不同的景象。
木棉花桔红色,3~4月开花,先开花后长叶,树形具阳刚之美。木棉的花大而美,树姿巍峨,可植为园庭观赏树,行道树。
“自驾房车,环游中国”
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