20万吨废旧电池“下落不明”！经销商有三大雷区，很多人已经碰了！

有数据显示，2020年我国动力电池累计退役量约20万吨，2025年累计退役量约为78万吨。如何妥善处理好退役动力电池是当下的一大难题，不少问题已经暴露。

近日有业内人士指出，在多重因素作用下，行业中动力电池大量没有流入正规渠道，反而是被一些无资质、环保成本低的小厂高价“抢购”走了。

退役电池仍有不小价值，如5万元的动力电池退役后还价值上万元。通过在闲鱼等二手平台上搜索发现，一款标价数千元的二手磷酸铁锂电池，上百人“想要”。

对消费者来说，都希望能够高价出手废旧电池，并不在意收购方是否满足具有正规资质等要求。造成这些问题，一方面在于目前并没有出台详细的政策法规，消费者正规回收的意识淡泊，另一方面，废旧电池货源分散，统一收集存在难度，长途运输的高成本，也给车企及回收企业回收废旧电池带来困难。

对行业内商家来说，作为从业者势必知晓违法收购处置废旧电池必将受到严出。在此电池快些发出警告，废电池“三大雷区”严禁触碰！

一、废旧电池必须交给经营资质的单位进行处置，严禁私自拆解、加工等行为；

二、废旧电池收集、处置需要符合相关产业政策要求，严禁非法倾倒废铅蓄电池电解液行为；

三、转运废旧电池必须持有交通运输部门颁发的危险货物道路运输许可证。

目前废旧电池市场处于资质严查期，因此无资质回收商属于非法渠道，商家必须严格区分回收商的资质，千万不能因为价格而铤而走险。