我的背靠背马拉松：世间安得两全法，不负厦门、不负锡马

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背靠背比赛，拼的不是意志力，拼的是隔天满血复活、连续作战的能力。我的背靠背马拉松，恰似酒酣情浓。

2021年4月10日，厦门马拉松起跑，4月11日，无锡马拉松举办。前者是国际田联的白金标赛事，后者则是在跑者中口碑最棒的马拉松之一。两场重量级赛事相继举行，给热爱跑步的人，出了大大的难题，鱼与熊掌不可兼得，舍弃哪个，都让人牵肠挂肚。

厦门十年难以割舍，锡马最爱不可放弃

2021年厦门马拉松，是我跑厦门全马的第10年，此场过后，便可申请永久号码了。无锡马拉松，我也参加了多次，那里留下我最美好的记忆。从赛事体验来说，厦马和无锡马，都一直在给大家惊喜。这二者都值得反复参加。难以割舍怎么办？唯有背靠背！
当我得知厦马、无锡马分别在周六周日举行时，马上订了厦门飞无锡的航班MU2980，当时机票很便宜，只有400多，后来发现许多跑者都选择厦马、无锡背靠背，也都乘此航班，再看机票，已经1000多接近原价了。
当我坐上东方航空MU2980的时候，看到满满一飞机的跑友，这是后话。

厦马带友小创PB，囧途赶场奔赴无锡

2021年的厦马，可谓一波三折。本来1月3号举行，我已经到了厦门，装备也领完了，却在领完装备后一小时之后，收到了赛事延期的通知。于是在1月3号，我和很多跑友自发到环岛路跑步，来纪念这个没有达成的厦门马拉松。
我们常说，功夫在诗外。一场马拉松好不好，和这座城市的参与度以及选手关系巨大。看到那么多跑友在这一天奔跑，十分感动，这正是厦门马拉松文化的体现，也是厦门这座城市运动文化的体现。马拉松蕴含着迎难而上的精神，赛事延期了，精神不能断。
4月10日复苏的厦马当天，我带着一位企业家朋友，挑战他自己的个人最好成绩4小时29分（一年多前的事情了）。赛前我就跟他说，厦门天气炎热，风大坡多，很难创造PB，但他还是为此进行了认真的准备，也决心在这一天勇猛一搏。我带的企业家朋友，多半都是意志坚定的跑者。
厦门早晚温差较大，我们前半程趁着气温凉爽稍微快一点，后半程温度上来，稍微降降速，也算是体能的合理分配。（4个小时以上的选手，已经很难用平均速度来跑前后半程，因为温度等原因，前半程快、后半程略慢的方式，也是非常可行）
厦门的风光依旧美丽，厦马的兔子非常精准，厦门的观众无比热情，厦马的组织依旧顺滑细腻……这场暂停又重新复工的赛事，让所有跑者都满心欢喜。
后半程温度较高，我们多次喝水，朋友也咬牙坚持，最终4小时27分完成比赛，将个人最好成绩提高了两分钟，非常不易。
我的这场比赛，跑的相对轻松，但持续在赛道上奔波了4个多小时，也确实疲劳，这样的速度不是自己最习惯的，也给身体带来了一定负担。
赛后领物资取包，没做过多耽搁，马上回到酒店洗澡。用冷热水交替冲腿缓解疲劳，全面拉伸，穿压缩裤，用筋膜枪放松小腿大腿，喝运动饮料，补充百淬营养素，吃卤肉饭，喝了好多汤汤水水后奔赴机场。
到了机场，发现很多熟悉的面孔，大家聊了会儿天儿，都坐在候车大厅静息养神。坐下没多大功夫就睡着了，一场马拉松的疲劳，此刻集中爆发。
背靠背跑马拉松本是一项困难的事情，让我们没想到的是，赶路竟然成了一次人在囧途。原计划17:15起飞的飞机，忽然广播，因流量控制，需要延误，至于延误多少，没说。
很多人都着急了，这些坐在登机口的人，几乎都是来参加无锡马拉松的。有人前去跟机场人员理论，有人站在登机口前不肯离去，朋友们也在联系无锡组委会，生怕自己千辛万苦的背靠背无法赶上无锡领物。
我其实没有过多担心，以汇跑赛事的组织水平，绝对不会让大家参加不上比赛的。何况这一飞机的铁杆跑者，绝对是跑步真爱粉，无锡吗的处理方法，或许就会给未来“背靠背赛事”打样。果不其然，无锡马组委会很快给大家反馈，在厦门登机口安排了一位志愿者，为大家登记参赛号码，如果飞机延误实在太晚，会将大家的号码领出，保证不管多晚，都能让大家领到参赛号。
一座城市的马拉松，我见过最好的，就是管理到了城市的边界。比如波士顿马拉松，你会发现无论是机场、长途汽车站、火车站都有波士顿马拉松的欢迎广告，马拉松组委会将他们的管理范围扩展到了整个城市的边界。无锡马拉松组委会，已经是在做跨省份的服务了，不得不让人感叹，汇跑赛事的组织协调和应变能力！
跑友们登记了自己的参赛号码，略感安心，耐心等待飞机出发。或许是这一飞机跑者的诚意感动了上天，我们竟然在17：30被告知可以登机了。
大家都欢呼鼓舞，登机的广播简直比过年还开心。上了飞机，看到满机舱都是晒得通红的脸，一看就知道是刚刚跑完厦门马拉松的。飞机上有上百名马拉松铁杆，世间安得两全法，不负厦马不负锡马，唯有背靠背。
这班飞机属于短途航班，飞机餐食十分简单，只有一瓶水和两个小面包。跑友们经过一场赛事，没怎么休息，早已饥肠辘辘，2个小面包几口就吃完了。好多人都在问机组人员还有没有吃的？空姐在后厨又找到些面包，发给大家，可是还是不够分，大家是真饿坏了。后来，机组人员把私人的威化饼干也拿出来分给大家。
这架飞机成了跑友们坚强的后盾，感谢一下4月10日东航MU2980的机组人员。
晚上20:01，飞机落地无锡，我们用最快的速度赶往无锡太湖国际博览中心领取参赛物资，一颗悬着的心终于落地。

一夜谨慎满血复活，背靠背跑大战高捷

在酒店继续拉伸按摩，吃了一碗面条，喝了好多汤，又喝了一袋百淬营养素，11点睡觉。
早晨起来，依旧腰酸腿疼，我抓紧一切时间做拉伸，心中也满是忐忑。毕竟，已经有一年多的时间没跑过背靠背了。我早年跑背靠背，主要就是每年1月1号的大鹏新年马拉松和厦门马拉松背靠背，这两场比赛经常挨得很近。
今年因为疫情原因，许多比赛必须及早复工复产，也就有了周六的赛事。今年在周六举行的马拉松赛事，已经有厦门和西安。这是一个开始，或许也值得更多赛事组委会参考。2021年，会不会成为中国马拉松背靠背的元年？（是不是应该找Kappa来赞助？）
说到赛事举行的日期，这里还有个渊源，实际上早年的马拉松比如北京马拉松都是周六举行。过去跑马拉松的以本地人为主，也没有马拉松博览会，工作日领物，周六跑完，周日还能休息一天，再上班不会腿疼。后来外地参赛选手多了，就改成了周日。既方便外地选手交通和领物，又便于马博会开展。
言归正传，无锡马拉松，一如既往的优秀，赛事氛围和仪式感没的说。天公作美，温度不高，下起了下雨，非常适合出成绩。
我最终用了3小时27分06秒完成比赛，比之前宿迁马拉松还快了2秒，也是今年的最好成绩。
这里必须要实名夸一下我穿的这双特步160X 2.0，大步幅跑起来太给力了。我这次无锡马，因为头天跑的厦门，挺累的，加上飞机晚点，很晚才折腾到无锡，本来打算随意跑跑算了，可是遇到难得的凉爽天气，跑起来竟然有了状态。
前半程我一直按照450左右配速跑，打算跑个330，上半程用时1小时43分。
过了半程，突然就疲劳了，22公里吃能量胶，停下来压压腿，调整一下状态。这时整体配速一下子就降到5分02了，超出了330完赛配速。提速猛追了一段，还是疲劳。背靠背的那种心有余而力不足的疲劳感阵阵袭来。
26公里再吃能量胶，还上了个厕所，这一公里磨蹭了7分多钟，配速惨不忍睹，已经掉到5分8秒，我已经开始设想，要不要目标改为340？这时候有大队人马从后面追了上来，脚步整齐，掷地有声，给我很大压力。我一直都是配速比较稳的选手，被少数人超越还没啥，被一整队人马超越，那感觉糟糕透了，有种被碾压的感觉。不能就这么堕落啊！
打起精神，增大步幅，眼望远方，忘掉一切，竟然追回了一些时间。看看表，配速还能控制在5分以内，脑子里一个声音回响，怎么也不要掉出330啊。追！跑进330，才能对得起我的A区出发。
32公里再吃胶，我也减少了喝水的次数，步幅增大，速度就上来了，4分半左右的配速是非常能超人的。无锡马拉松高手很多，5分配速跑，前后左右一直人山人海，都非常稳。而我用4分半突围，那感觉很嗨。特步160X 2.0在大步幅的情况下，非常舒服。
36公里吃掉最后一根能量胶，一鼓作气狂奔了6公里，感觉到飞一般的感觉，一看表，都是4分20以内的配速，这我自己都很惊讶，这可是37公里之后啊！高手比赛后程加速的感觉又回来了。加大步幅，特步160X 2.0受到冲击力后回弹超级给力，我的步频、步幅和速度感进入一个非常舒服的状态，呼吸的强度也能适应，下着小雨，周围的人也很多，但此时我只有自己的呼吸和心跳，整个世界都宁静了……
这是我最硬核的一次后半段，37公里之后还能这么冲的怕也没几个了，超人无数，印象中是没有被任何人超过。最后在41公里追上并超越了官方330的兔子。枪声成绩3:29:02，净成绩3:27:06。跑完真开心，大步幅配160X 2.0，真的好用。
冲过终点的一刻，我内心涌起一股完成首马般的情绪，2021年的最好成绩，竟然是在背靠背的情况下、后程加速完成的。体育的热血，迎难而上的激情又回到我的身体，如将士畅饮美酒，壮怀激烈……

八年锡马美不胜收，文韬武略大爱江南

锡马八年，每年都给人惊喜。今年的无锡马拉松，愈发美丽。那条经典的樱花赛道，修建了樱花跑道，手绘的樱花铺满长路分外可人。整条赛道都是各种鼓舞人心的标语。补给站多的令人发指，经常是刚跑过几百米长的补给站，没过多久，又到了下一个。观众呐喊助威，美食美景美人，在空气中弥散。

朋友圈的春天只有色彩绽放，跑者的春天有花香、有呐喊声和雨声、有满眼春色、有美味的补给、有汗水泪水和笑容一同绽放。
无锡马拉松已经成为无锡城市的名片，用8年时间构建了这座城市的运动美学。文化就是如此神奇，先是有个事儿（无锡锡马拉松），然后聚集了人，然后就有了文化和故事，然后配套就跟上了，于是这里就有了根基，并可期待源远流长……
樱花跑道是2021年启用的，相信这样的配套还会越来越多，摆渡车、地铁、酒店等等配套，也是一年比一年好。
江南大学青春靓丽的大学生们，为跑友加油助威，若干年后，他们也会成为志愿者，成为跑者，成为无锡运动文化的传播者……
虽然下雨，跑完天气寒冷，组委会给大家发放雨衣、保温毯第一时间确保选手安全，拉伸服务帮助大家减少酸痛，巨大的更衣帐篷也让大家可以换好衣物再出发。
4月11日全国各地马拉松很多，徐州马拉松更出现大量顶级高手分流，在这样的情况下，本届无锡马拉松依然有801位选手跑进3小时，有单独的破三围巾，代表奋进的荣耀。朋友圈也是清一色的PB好消息。
无锡马拉松奖牌年年创新，每次都让人爱不释手。无锡马的细节小心思多的不胜枚举，比如很多人发现自己的号码是生日号，或者是手机号码号，每次跑无锡，都有惊喜连连……
我的背靠背，我的开心新赛季！

赛后总结恢复第一，连续强度或有良方

这次成功的背靠背，我从装备、休息、营养恢复多方面做了调整，才让自己在一场全马之后、赶飞机舟车劳顿的情况下，让身体从浑身发烫的恢复模式中苏醒。
赛后拉伸、穿压缩裤、冷热水冲腿、筋膜枪放松、补充营养、利用一切时间休息……只有在最短的时间满血复活，才能在两场42.195公里上绽放。
值得一提的是，为了这次背靠背，我特意带了百淬的运动营养素和蛋白棒，赛后恢复的利器，严格按照赛后补水、补糖、补蛋白的组合来进行，对快速满血复活很有帮助。
赛后恢复的关键，在于一个“时机”，背靠背一定是争分夺秒的。刚跑完步，身体亟待修复，马上补水、补糖、补盐、补蛋白，身体就可以开工修复了——赛后一小时吃东西，就像手机的快充模式，合成反应最旺盛。修复身体所需的“关键原材料”，基本上百淬营养素+蛋白棒里面都有。一场马拉松结束，完赛包吃掉香蕉、面包，然后冲一杯百淬营养素，吃根蛋白棒，身体就可以开工修复了。
通过氨基酸（组成蛋白质的元素，BCAA支链氨基酸是最核心的）、肽（几个氨基酸凑在一起）、蛋白组合去修复身体，有助于提高吸收和修复效率。
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我觉得百淬的运动营养素真是个好东西，大强度训练后马上喝，配合正常饮食就能达到很好的恢复效果。黑跑跟百淬合作了一个折扣价，可以看看哟。
当然，对于非严肃跑者而言，“猛虎一杯山中醉，蛟龙半盏海底眠”，跑完步来杯啤酒，让酸爽随着微醺再次蒸腾起幸福……想想就开心。
你如何看待背靠背？你觉得2021年会是背靠背马拉松元年吗？

黑跑黑话

“背靠背是一种新比赛。”

连续作战能力，也是一种长期主义。

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