3.6秒破百的四座敞篷？全新宝马M4敞篷雷霆版发布，中国同步 | 酷乐汽车

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宝马日前推出了全新M4雷霆版敞篷车型，这款宝马的高性能敞篷车定于今年10月在美国市场发售，预计年内可到达国内。
外观部分，与普通的M4敞篷车相比，最大的特点就是该车采用特有的M部门空气动力学组件设计，而无边框设计的全新M双线型进气格栅也让该车看起来更加运动与性能化。
而与之前的硬顶敞篷版本相比，软顶的设计使该车的车顶重量减轻了约40％，而且重量的减轻有助于降低汽车重心。
而根据宝马的说法，该软顶可以在18秒钟内在50km/h的速度下或关闭，而该软棚配备了几层隔热层，可保证良好的隔音和隔热，比普通的软顶性能更好。
而当该车打开车顶后，依然是那熟悉的外观，车头的LED大灯，空气动力学的后视镜盖，运动保险杠和后扩散器，无时无刻都在体现这可是一台雷霆版M4，该车还使用了前19寸，后20寸的轻量化轮圈。
内饰部分，依然沿用全新M4版本的样式，该车依然搭载12.3英寸的数字仪表盘和10.25英寸的信息娱乐系统，与之搭配的是真皮包裹的运动方向盘，铝制装饰部件，氛围灯以及哈曼卡顿音响。
而该车还标配了加热皮革运动座椅，客户还可以订购选配的M版本碳纤维桶形运动座椅，其重量比标准座椅少9.5千克。
动力部分，该车搭载双涡轮3.0升六缸发动机，可产生510匹马力和650Nm的扭矩，510马力的最大功率可以从5510rpm一直延续到7200rpm的红线转速。
传动依然是熟悉的并标配8速M Steptronic手自一体变速箱及偏后驱的M xDrive智能全轮驱动系统，该系统在需要附加牵引力时才将动力传递到前轮，该系统具有4WD，4WD Sport和2WD模式，所以哪怕是全轮驱动系统，也可以调整为纯后驱模式。
得益于强大的发动机性能和全轮驱动系统，M4 Competition敞篷车可在3.6秒内破百，最高时速限制为250km/h，但可以选择M驾驶套件将其提高到280km/h。
改敞篷车具有额外的底盘支撑和连接到车身的特殊后桥副车架，该车还配备主动M差速器，自适应M悬架和M性能刹车系统。
该车选用的是标准制动系统，前六活塞卡钳和380毫米制动盘，后为单活塞卡钳和370毫米制动盘。但是可以升级到M碳陶制动系统，该系统具有前400毫米和后380毫米的制动盘。
该车在其他舒适性选项上可以配备自适应巡航控制系统，HUD平视显示功能和加热方向盘以及通风前排座椅和碳纤维装饰。
尽管该车的前脸大格栅依然充满争议，但是依然掩盖不了这台车的亮点，实车还是描述的真香。
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