【铖然说】第664期 为什么说VV7是一台无惧合资标杆的豪华SUV？
这两年大家生活水平的提高有目共睹，但房价蹭蹭蹭地上涨也的确让人招架不住，所以手里攥着钱的我们把更多的精力投入到了买车这件事儿上，这才有了车市的持续增长。没车的在买车，有车的在换车和添车，前者叫刚需，而后者就是你我口中的消费升级。
说起消费升级，自然是要买品质更好的产品了，这就要求现在的汽车在尺寸、设计和技术等维度都有上佳的表现才行，放眼望去，中型SUV就是目前最受追捧的消费升级类产品，因为它们尺寸更大，看起来更高级，大空间带来的舒适性也更佳。那么问题来了，想买一台优质的中大型SUV，该怎么选呢？
如果以“从众”的方式来挑车，那么大众途观L显然会是很多人的首选，毕竟它在细分市场中是销量之王，在大家眼里，途观L就是这个细分市场的标杆产品。这两年自主品牌发展迅猛，很多人购车也不再盲目追捧合资，那么在我们本土车企的产品中，有没有能够和途观L一较高下的车型呢？有，当然有，比如说目前最能代表中国豪华SUV水准的WEY VV7。
为什么说WEY VV7是一台无惧合资标杆的车型？自主豪华SUV一哥和合资销量王者之间的比拼又会呈现出什么样的结果呢？今天我们就来做一个全面细致的对比。
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质感来源于设计
途观L是大众海外版Tiguan的长轴距版，所以在设计上，途观L就是目前大众SUV的家族式风格，这种风格已经渗透了途锐和途昂等车型。硬朗、大气是我们最能够从途观L身上感受到的特点，不过有两点是笔者不太能够接受的，首先是硬生拉长的后车门在比例上呈现出的“僵硬”感，其次则是大众刻板的设计，并没有让整车显得活跃一些，途观L的气质略偏沉稳了一点点。
老实说，单纯在设计上，WEY VV7就已经让途观L很有压力，VV7整体风格偏向于运动、年轻并富有精致感，打破了很多人对于SUV造型的认知，并非所有的SUV都如此刻板，“豹式”前脸设计的车头、上提的腰线、短促的车尾、后溜的车顶，这些都是VV7能够在第一眼就进入我们视线的原因。
相信没有人怀疑自己的审美，所以当我们第一眼看到途观L和VV7，大多数人还是会把票投给VV7。针对消费升级这个话题来讲，VV7在尺寸上的优势是可以量化的，它的身板也更符合中国用户“以大为美”的消费选择方式。
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VV7比德系车更安全
为什么途观L卖得好，除了产品优势以外，品牌号召力也不容忽视，那又是什么造就了大众的良好口碑呢，其中有很大一部分原因就是在于德系车在汽车安全性方面的优势，在很长一段时间里，德系车的确在主被动安全领域都有着领先的地位。
不过随着中国品牌开始在汽车安全性上投入更多的精力，以WEY品牌为代表的自主车企也在安全性上有了抢眼的表现，这种优秀的基因也顺理成章的延续到了WEY家族这里，所以我们在VV7身上看到了比德系合资对手更加全面的安全性表现。相比途观L而言，VV7在安全性方面才更配得上标杆之名。
首先在主动安全方面，WEY VV7拥有数不清的智能装备，它全系标配了ACC自适应巡航，并加入了各种ADAS高级驾驶辅助系统，其中的内建功能包括了FCW前碰撞预警、AEB主动制动、LKA车道保持、LDW车道偏离预警、BSD盲点监测、LCA并线辅助、疲劳驾驶提醒、半自动泊车系统等等。在被动安全方面，VV7采用了和途观L类似的欧系车身设计结构，并且在车身16个关键位置应用了1500MPa级别的热成形钢，这使得VV7拥有了高强度扭转和弯曲刚度车架，这不仅对安全性意义重大，对操控性的提升也很有帮助。
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动力和油耗的平衡
中国消费者越来越懂车了，几乎每个人在掏钱之前都会好好研究一下目标车型的技术，尤其是一台车机械素质上的优劣，已经成为了他们关注的重点，因为机械素质不仅影响了驾乘体验，也影响了经济性、耐用性等重要的指标。
在这一点上，途观L和WEY VV7采用了相似的布局形式，它们都采用了2.0T涡轮增压发动机匹配双离合变速箱的动力系统，途观L的EA888 2.0T发动机分为高低功率两个版本，VV7则全系都是高功率调教的4C20A 2.0T发动机，从账面上我们就可以明显看到两者动力性能上的区别。途观L和VV7也都采用了7速双离合变速箱，它们在运动性和经济性方面都有着很好的表现。
不同点在于，途观L的高功率2.0T车型采用了前置四驱的驱动布置形式，VV7则全系都是前置前驱的驱动布置形式。从目前途观L销量分布的情况来看，两驱版是它的主力产品，和VV7一样，两驱版在操控和经济性上能够做到很好的平衡。途观L两驱版目前反馈的真实油耗在9-10L每百公里，VV7则是9-11L每百公里的水平，两台车的表现都非常优秀，考虑到VV7的车重接近2吨，并且它只需要添加92号汽油即可，所以它的经济性水平更为突出。
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豪华是VV7最具质感的一面
在尺寸、安全和机械素质都达到较高水平的情况下，消费者并没有满足，因为消费升级需要汽车产品能够提供更多的舒适性，在这一点上，途观L和WEY VV7都做的不错，单从豪华配置的差异来看，VV7显然更胜一筹。
我们选取了最能够代表两台车实力的主流配置版本进行了比较，分别是途观L的330TSI自动两驱旗舰版，以及VV7的2.0T旗舰版。
通过配置对比我们不难发现，WEY VV7在舒适性上不遗余力的投入的确使得它更具质感。事实上，VV7的质感不仅仅体现于此，它内饰细节的工艺，豪华真皮座椅的触感，以及在静谧性上的优秀表现，都是超越途观L的，换句话说就是，VV7体现出的品质的确已经达到了我们所熟悉的那些豪华车的水准。
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写在最后
我们经常会探讨这样一个问题，当市场上的新车型持续井喷，主流产品的同质化现象日益严重，什么样的车型才真正适合消费升级需求旺盛的中国用户。从途观L的成功，或许我们就能找到答案，一切还是以产品自身的品质为核心。
这也恰好是WEY VV7受到广泛认可的原因，它在设计、安全、技术和豪华上的表现，的确拥有了标杆级产品的实力，随着WEY品牌高端形象不断地深入人心，VV7这款车也正在成为越来越多用户消费升级过程中的首选车型。（文/吴昊）