【铖然说】第371期 作为85后，Jeep自由侠根本不适合我！

前不久，Jeep自由侠正式以合资车的身份上市，作为目前Jeep旗下最便宜的一款SUV，自然受到了极高的关注。朋友圈满屏大谈“情怀”，厂家把这款车的客户锁定在了85后，并进行了大量的宣传。作为85后的笔者，对Jeep自由侠进行充分的了解之后，却发现这款车根本不适合我。难道是厂家定位定错了吗？

85后目前的状态分析

笔者在网络上看到了一段北京车展期间对广汽菲克Jeep品牌总监王思聪先生的采访，没错，是王思聪，不是国民老公的那个王思聪。王思聪先生指出：这款车是针对85后到90后年龄段的人群，大概也就是工作毕业三四年，差不多应该可以买第一辆车的时候，因为接下来就是要结婚生子的时间段，是人生起步的阶段。

作为85后的我，毕业已经有了七年的时候，属于上有老下有小的状态。第一辆车或者是小家庭中的一台车，对于这款车的要求还是比较高的。简单总结一下，需要满足三点要求：空间大、省油、可靠。这辆车的作用，不仅是日常代步，还需要买菜、出行、带老婆、带父母、带小孩等，所以对于车辆的功能性还是有一定的要求的，总体来说更加偏向家用性。

自由侠不符合85后的需求

刚提到了，85后的第一台车主要是以家庭为中心的，这辆车要接老婆、父母和小孩，要是后排空间太小的话，显然是会被家人骂娘的。Jeep自由侠仅仅2570mm轴距的车身，显然就有点力不从心了。1.4T涡轮增压发动机配合7速双离合变速箱，其稳定性在菲亚特菲翔身上已经有了斑斑劣迹，其可靠性还有待商榷，此外自由侠的百公里综合油耗也实在不算低，也不符合85后的需求。

如今的85后，已经需要肩负起整个家庭的责任。Jeep自由侠虽然非常个性时尚，也可以谈一些情怀。但如果把这台车作为家庭用车的主力，显然会有很多鸡肋的地方，甚至会受到家里人的抱怨，的确有点得不偿失。在笔者看来，Jeep自由侠显然更适合单身的年轻人，或者是家庭的第二台车。

85后首次买什么车更适合

通过上面的分析，Jeep自由侠显然不适合85后作为里第一台车。那么85后应该买什么车才合适呢？参考Jeep自由侠15-20万之间的售价，笔者在此良心推荐三款适合家用的好车。

1、一汽丰田卡罗拉双擎

同样差不多15万元左右的售价，卡罗拉是全球最畅销车型，去年推出的双擎版本，搭载目前最成熟的混合动力系统，1.8L混合动力发动机+ECVT变速箱，能够保证在市区低于百公里5L的油耗，的确是省油环保到家了。最主要的是，这车根本不要充电，电池和变速箱都没有什么问题，非常省心。即使有了问题，也不会像比亚迪那样到处维权那么困难。

2、东风本田CR-V

这是北美最畅销的SUV，国内也一度是加价神车，目前还有不少的优惠。在二手车市场有着极高的保值率，CR-V的整体稳定性还是非常不错的，综合素质比较高，同级别中还是非常靠谱的选择。不管是2.0L和2.4L版本，油耗都不会比同级别其他合资品牌的涡轮增压车型高。

3、一汽丰田锐志

先不要说锐志这款车型的发动机和变速箱有多陈旧，的确这套动力总成用了都有10年余了。但2.5L V6+6AT的组合，就驾驶的平顺性来说，在同价位同级别还是比较无敌。加上前置后驱的驱动形式，的确是一款不可多得的好车。目前锐志也有着大幅度的现金优惠，20万以内买一台六缸后驱车，还有什么好挑剔的呢。

写在最后

Jeep自由侠，给很多关注Jeep品牌的粉丝眼前一亮，虽然在空间、动力、越野能力都很一般。但不得不说，这是一款非常时尚个性的小车，比较适合勇于冒险和尝鲜的消费者。但如果您是一个比较稳重、注重家庭实用的人，或许Jeep自由侠就未必适合你了。至少，对于85后的我来说，Jeep自由侠根本不适合我，同价位或许有更好的选择。您说呢？