福特新全顺 用品质诠释轻客最强

福特新全顺也将带着国际标准的品质保证，同福特优异的汽车设计理念与中国江铃的汽车制造技术融为一体，为中国消费者打造了一款适合中国道路状况的轻型客车。

目前，福特全顺在全球范围内，已销售超过800万辆。最初为欧洲市场而设计的全顺，凭借欧系的外形、优秀的品质、实用的性能和消费者良好的口碑，使得其在轻客领域获得了市场的青睐。

1997年江铃汽车和福特合作正式将全顺引入国内生产，由此全顺依靠着福特汽车的品牌支柱，结合江铃汽车制造工艺和质量控制，全顺迅速地成为了国内市场的标杆车型，据中汽协数据统计，20年间福特全顺在国内累计销售超过48万辆。

近年来，在跌宕起伏的商用车市场，轻客始终保持着平稳较快增长。重庆交通大学交通运输学院教授王健指出，“为了满足人们乘坐高铁后的接驳运输需要，轻客成为首选，这就是近年来轻客市场增速明显的重要原因之一。其次，随着我国城乡建设的快速发展，短途客运量快速上升，市场对轻客的需求量也越来越大。”

9月21日，焕新而来的福特新全顺将正式在“车主之夜”与消费者见面，这也给福特全顺带来了新的增长机遇。有分析人士称，定位为专业高效的多功能商用车的福特新全顺势必将巩固其在轻客市场的主导地位。

当天晚上的活动主要是以直播的模式，南昌作为直播会场，通过易车网全程直播，让全国近50万的全顺车主可以共同见证福特新全顺的正式亮相。在车主之夜的开场，通过“伟大的平凡”这一开场视频，我们可以了解到福特全顺车主的风采，他们是伟大的，也是平凡的，他们为了生活奔波，为了梦想奋斗，为了吸引更多地车主参与，活动现场更是设置了万人摇红包的互动。

为了拉近品牌和车主之间的感情联系，8月份隆重上线的“车主影像征集活动”吸引了近万人参与，在今晚的“全顺车主之夜”上，将颁发此次活动的重要奖项，包含全顺拥有之冠、全顺里程王、最牛创富高手奖等10个大奖，更有最高神秘大奖现场隆重揭晓。

从外观来看，新全顺仍保持着轻客一贯的形象，而为了适应城市物流的需要，新全顺空间大的优势将彻底的凸现出来。在中轴车型方面，新全顺将装载空间做到了最大8.22立方米，以方便消费者装运各种货物。不仅如此，新全顺60厘米离地便利装载设计也方便了车主在装载货物时，更加有效保障货物安全。

消费者对于空间这一需求增大，自然对动力系统的要求也水涨船高。目前，市场上的轻客型商用车均以柴油发动机为主，而新全顺搭载了福特2.0T汽油发动机与福特2.0T柴油发动机。其中福特2.0T汽油发动机作为福特闻名世界的EcoBoost发动机，全新EcoBoost动力技术在传统汽油发动机的基础上，增加了缸内直喷、涡轮增压等传统高端轿车才具备的优势，在保证强劲动力的同时，优化了燃油经济性高达20%，并降低15%的二氧化碳排放。

另一款福特2.0T PUMA柴油发动机，采用质量更轻的全铝机身，而缸内直喷技术的运用也进一步提高了其燃油利用率，相比于同级别轻客的普通汽油发动机，该款发动机的最低油耗仅为7.6L每百公里。不仅如此，新全顺的7.6L超低能耗完全绿色达到了欧V排放标准的，这主要是得益于其配备的EGR电控水冷废气再循环系统，不仅在提高功率和扭矩的同时，还能有效的控制废气排放。

搭载了强劲的动力系统的新全顺，操控灵活对其来说也是尤为重要的。但作为一款车身长度在4974mm-5341mm的轻客，凭什么能够在城市装运、短途物流方面显得游刃有余？据官方公布的数据显示，新全顺的最小转弯半径，仅为5.8m，与普通的中大型轿车相仿，并且在同级别的轻客相比也是最短的。5.8m的超短转弯半径意味着新全顺能够在尽可能的短的路程中完成转弯，这也使得消费者能驾驶新全顺十分灵活的操控，不仅能在狭窄的路段里穿梭轻松完成掉头动作，还方便停车入库。

这次基于全新平台打造的全新车型，显示了福特新全顺面对消费者的诚心，势必迎来新一轮的增长。新全顺也将带着国际标准的品质保证，同福特优异的汽车设计理念与中国江铃的汽车制造技术融为一体，为中国消费者打造了一款适合中国道路状况的轻型客车。

福特新全顺以其强大的装运能力、强劲的动力系统、灵活的操控，将继续保持着轻客市场的领导地位。【END】

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