又一行业遭遇“用工荒”？曾被视为高端职业，如今月薪过万没人干

众所周知，中国的劳动强度是世界上最好的劳动强度之一。这是因为中国人口众多，这也为我国的经济发展带来了好处。但是，我们这样一个劳动力大国，最近两年，很多地区的工厂却出现了“用工荒”，企业招人也比较困难。又一行业遭遇“用工荒”？曾被视为高端职业，如今月薪过万没人干！

卡车司机缺口有多大？大数据显示，中国大约需要3000万卡车司机，目前缺口在1000万左右。更令人担忧的是，在所有员工中，70后的人是卡车司机中的主要力量，占50％，而90后的人还不到20％。这些数据表明，卡车司机行业的“老龄化”现象很严重，只有中年人愿意这样做，而年轻人则不愿意这样做。

根据有关数据，按工资计算，3月份运输业平均月工资为6490元，其中卡车司机的月工资高达8191元。实际上，为了能够雇用卡车司机，有些地区的工资更高。就算目前已经有很多地区给出了1万多的月薪，但是90后还不愿意干这个事情。实际上，货车司机不仅仅在中国紧缺，美国同样也出现了这样的情况。

2018年5月，《华盛顿邮报》报道称，据美国货运协会数据，全国目前已经有5.1万货车司机缺口。美国货运协会预测，这样的情况可能还会越来越坏。如今的年轻人甚至不想在卡车司机等行业发展。对于许多年轻人来说，面子很重要。许多年轻人宁愿在办公室里找到一份“体面的”工作，而不是去天天开大车跑货运。

如今，货运业面临巨大的竞争压力。基本上，它们每天24小时在汽车上和路上行驶。有些人在这个行业工作过，但是年长的人显然比许多人要快。而且这种行业也非常危险，为了自己的安全，许多人不会考虑成为卡车司机。要知道很多大型的交通事故都是大型卡车火车造成的。如今的年轻人对于这种行业不感兴趣，导致行业的从业人员越来越少。