80万落地，中大型SUV哪款好？看了这几款，知道怎么选了
【蜗牛选车】第132期，我是萌哥。前几天为节目找后台留言提问时，一条问题跳入我的视野，“萌哥，落地80万以内想换一台大SUV，我家人多，上有老，下有小，一共5口，优先让他们觉得爽，推荐什么车？”
这个问题，让我不得不选中它。第一，蜗牛车志虽然每天有大量车友留言和提问，但说实话，主客观高预算的不多；第二，花这么大笔钱换车，首先想到的是家人，只字没提自己的需求，绝对算是极品好男人，所以我一定得支持。
不废话，我们先分析。五口之家，五座车和七座车理论上都合用，不过第二排并排坐三人，其实还是不舒服。你没有说家庭结构。我就姑且猜和我家一样，父母两位、夫妻两位，加一个孩子，其实我现在就挺尴尬的。随着小孩个头长大，坐在后排中间，总喊腿不舒服；而且爷爷奶奶也觉得越来越挤。所以如果后面能多一排，大家都会宽裕自在很多。并且70万以上的SUV，尺寸都不会小，第三排也不会太挤。所以，今天我会更推荐七座车；而且空间是重点。
其次呢，既然是为了家人，那么车内乘坐的舒适度，安全性也是优先考量因素；
最后呢，虽然你并没有提出，但我觉得在满足家人后，买一台这么贵的车，也不太委屈自己，希望它能带给你一些满足和乐趣，比如速度、或者越野、或者档次和面子等等，爱家的男人也不能沦为一个司机，对吧。
这个价位区间的大SUV其实也就那么几台，我也就别推荐谁不推荐谁了，都拎出来简单聊聊。
首先肯定是BBA三家。传统“老三样”正好都完成了换代。最早换代的是宝马X5，这一代X5可以说是销量和口碑双飞。外形、内饰升级很大，底盘配置也很强悍，再加上比较厚道的定价，所以在车主和车迷圈里溢美之词泛滥。什么史上“最厚道的X5、最漂亮的X5、最完美的X5，内饰最华丽的X5”等等；80万落地，差不多可以拿下一台3.0T版本的40i，340匹马力，5.5秒加速，雷霆战车。但有一个问题，它只有五座版，你爽了，后排的家人怎么办？所以不适合今天，划掉。不过这车据说平行进口版是有七座版的，可以自行去了解下。
相比之下奔驰GLE就聪明得多，尺寸虽然和X5差不多，但五座、七座任你选。当然，奔驰也很鸡贼，两个版本价格不一样。80万内的七座版只能买到GLE350，2.0T发动机驱动这么大一台车，加速7秒开外，还是有点笨拙；此外，由于是中期改款，这台车在技术上乏善可陈；值得庆幸的，奔驰在外形上动了大手术，俨然变成另一款车，再加上大连屏的骚内饰，虽然你开着它可能没啥感觉，但车内的乘客和外面的路人会觉得很牛。
最后完成换代的是奥迪Q7，虽然和奔驰GLE同为中期改款，不过从视觉上缺少后者带给你的惊喜和回头率；话又说回来了，Q7什么时候打过颜值牌啦？我们还是看看80万内你能买到什么吧。55 TFSI 轻松入手，3.0T发动机加48V轻混，加速同样和X5一样飚到6秒内，但是，它是七座的，而且因为车长和轴距都超过GLE，所以第三排更加宽裕；因此，如果你不嫌Q7长得太“大叔范儿”，太朴实低调，它可以看成是X5和GLE的优点综合体，我觉得可以优先考虑。
当然，豪华品牌从来就不是非BBA不娶。尤其这几年，虽然BBA的市场份量一直上涨，但其它豪华品牌还真是好车不断，真不能以销量论英雄。在这个价位的SUV里，近来最抢眼的算是林肯飞行家，尤其是国产后，价格确实香。80万预算，如果选这车，你完全不用像买X5、GLE那些抠抠缩缩精打细算，直接上3.0T加空气悬挂的顶配版，武装到牙齿，更主要的是它比前面说的那三台都更长更大，所以乘客更满意。值得一提的是，不久前我正好去江西试驾了它，意外的是，这么大台车居然还很灵活好开，让一度对林肯不太感冒的我，颇有点路转粉，不啰嗦，你可以回搜一下那期节目。
这个价位的二线豪华品牌SUV里，还有个很特别的异类，雷克萨斯的七座RXL，它实质就是RX的加长版，由于只是简单粗暴的加长了车尾，宽度、轴距都没什么变化，所以第三排的乘客空间免不了捉襟见肘；而且车重的增加让佛系的雷克萨斯更加佛系，百公里加速8秒；当然我觉得最狠的是，这一加长，价格就飚上去了，印象中40万级别的RX，直接跨入70万俱乐部。所以，其实我觉得既然增加的第三排空间尴尬，那还不如省下银子，直接买台五座的RX算了，值得一提的是，这车的后排中央地台基本没凸起，所以除了挤一点，并排坐三人可以接受。
如果几年前，一台路虎发现4估计是不少买车人的梦想之车，时过境迁，今天的路虎确实混得有点惨，尤其是新一代发现的外形，被各种吐槽。但正因此，现在也是价格最给力的时候，一台新发现终端优惠起码10万，80万落地，直接大方地上3.0T顶配版，换当年买发现4，怎么可能？话说新发现丑是丑了点，性能其实不含糊，同级里，它依然是越野性能最强的选手，而且说实话，它真比发现4好开很多，也省油不少。
最后，还有一个老兵，沃尔沃XC90，这几年它的销量一直不错，在一线城市俨然有街车之势，入门T5版50多万就能拿下，双增压310匹马力的T6版本，加上宝华伟健音响，也就是60万出头，按价格本不在今天的范围内。但我们既然要聊对家人相当重要的安全性和环保性，你就没法略过它。最关键的是，80万落地，它还有一个备选的狠角色，就是XC90 T8，机械加涡轮双增压，再加插混，只有沃尔沃干这么变态的事。5.6秒加速，日常实际油耗还不到8升，你不动心吗？
OK，今天先聊这里，如有遗漏或者不准确之处，欢迎留言指出。