定向降准要实施!18家钢厂价格上调!钢价继续涨!

外围市场涨跌不一,今日期货冲高回落,现货报价小幅上调,但市场成交一般,出货以低价资源为主,市场分歧仍在。

市场少数上涨,低价成交为主

今日市场报价少数探涨,低价成交为主,部分商家上调后成交减弱,终端按需采购,市场报价多数持稳。

螺纹钢24个市场中10个市场上涨10-30, 20mmHRB400E平均价格3619元/吨,较上个交易日上调6元/吨;

热卷24个市场中13个市场上涨10-40,4.75热轧板卷平均价格3412元/吨,较上个交易日上调10元/吨;

中板24个市场中7个市场上涨10-40,14-20mm普中板平均价格3669元/吨,较上个交易日上调4元/吨。

3月钢材出口647.6万吨,同比增长2.3%

海关总署数据显示,2020年3月我国出口钢材647.6万吨,同比增长2.3%;1-3月我国累计出口钢材1428.6万吨,同比下降16.0%。3月我国进口钢材113.7万吨,同比增长26.3%;1-3月我国累计进口钢材317.8万吨,同比增长9.7%。上述数据反映海外疫情对3月钢材直接进出口冲击不大,但要警惕海外制造业停产停工后对钢材需求减弱的后续影响。

4月钢材库存下降103万吨,西南地区降幅最大

据中钢协统计,4月上旬,20个城市5大品种钢材社会库存1803万吨,比上一旬减少103万吨,下降5.4%。值得关注的是,较去年12月增加了1121万吨,上升164.4%。反映钢材库存继续处于下降阶段,但总库存量依然较大,降库周期较长。

分区域来看,多数地区呈现降库,其中,西南降地区幅较大,比上一旬下降18.3%,东北和西北分别下降15.0%和12.1%。仅华中和华南地区钢材库存较上一旬有所增加,数量分别为18万吨和8万吨。随着需求的持续释放,降库持续,但需要警惕利润回升之后钢厂产能的释放带来的降库压力。

3月汽车产销下降超40%,充电桩投资望拉动新能源车200亿消费

工信部数据显示,3月,我国汽车产销分别完成142.2万辆和143万辆,同比分别下降44.5%和43.3%。1-3月,汽车产销分别完成347.4万辆和367.2万辆,同比分别下降45.2%和42.4%。

值得关注的是,据有关消息,国家电网启动新一轮充电桩建设,计划安排充电桩建设投资27亿元,新增充电桩7.8万个,行业人士测算认为有望拉动新能源汽车消费超200亿元。汽车作为内需为主的产业,随着新一轮促消费政策的落地,有望迎来消费端的释放,缓解资金压力,有助于汽车产业投资的拉动。

产量

同比

销量

同比

3月汽车

142.2

-44.5%

143

-43.3%

1-3月汽车

347.4

-45.2%

367.2

-42.4%

3月新能源车

5

-56.9%

5.3

-53.2%

1-3月新能源车

10.5

-60.2%

11.4

-56.4%

关注:4月15日定向降准,下调0.5个百分点,由于市场利好提前释放一部分,对钢价提振有限

综上,从外围市场和基本面来看,4月中旬较4月初有所好转。一方面,海外市场回归理性,在一系列救市政策的推动下,全球股市回暖给市场带来提振,国内期货低位回升带来现货成交的信心;另一方面,降库持续,需求端因重大项目开工存在一定程度的赶工,需求阶段性释放加快。但需要警惕钢价反弹之后产能释放带来的高库存压力,以及市场对海外疫情担忧之下的谨慎采购心态。因此,此轮钢价反弹高度有限,预计短时钢价主稳个涨。

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