膜呗改色案例：凯迪拉克CT6改色皇家绿 真的是贵气十足

在汽车选购上，很多人都说女人买车看脸，男人买车看钱。事实上只能说很多车款的造型没有触及男性同胞的审美G点，或者说男性的审美阈值比较高。而如果真的遇到心头好，男人的花痴程度一样让人无语。而凯迪拉克CT6就是位数不多凭颜值征服男性消费者的典型。

对于凯迪拉克的造型，特别是外观，男女消费者反应分歧尤其大。女性消费者仅仅认为好看，而大多数男性不光就离不开它的前引擎盖了。

凯迪拉克CT6承袭迪拉克概念车ESCALA的设计理念，精髓是“大繁至简”。将棱角分明的肌肉线条凸显的更加明显。前后LED大灯堪称点睛之笔，让人的目光总是集中在车身整体的暴力美学氛围中。得益于全新CT6同级最大尺寸——车长5,223（mm），轴距达3,109（mm），气场方面属于开挂一级。

内饰方面，延续了现售车型的整体布局。真皮的质感让人觉得更加细腻，天然的纹理给人舒适的感受，手感也是非常不错。全车色调豪华又典雅。中控台基本保持了原有的布局形式，全系标配10.2英寸多媒体液晶屏、配备多项驾驶辅助系统等等。换挡造型也换为了电子挡把。

黑科技气息也布满了整辆汽车，比如二代流媒体后视镜角度、高低、亮度都可以电子调节，还能进行视野缩放，更是高清显示，乍一看平平凡凡的后视镜，实际却是这样充满了科技。整辆车的布局可以看出非常用心，精致而有格调，很有不凡的感觉。

动力方面，搭载的通用汽车第八代Ecotec发动机系列产品之一的全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，基于“单缸最优理念”研发，集合高度智能电气化技术，并且搭载了同级首次全系标配的10速手自一体变速箱。

该全新2.0T可变缸涡轮增压发动机具备低转速高扭矩的输出特性，最大额定功率177千瓦，并在1500~4000转/分钟的宽广扭矩平台内，输出高达350牛–·米的峰值扭矩。创新的Tripower可变气门管理技术实时监测动力输出需求，采用三段式滑动凸轮轴，适时切换“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式。

最特殊的是，车主给爱车选择车身改色，最好是换上一身较为出挑的重色调，既能够一下子跳脱出原有的刻板印象，又有助于提升其整体的高级感和层次感，那么不妨来看看车身改色膜皇家绿，穿上摩登复古的绿装，做街头车流中最红的“名”车。

如果你在街上看到这样一台改色皇家绿的凯迪拉克CT6，相信你会不由自主地露出痴汉般的欣赏表情。全车的宝石绿令周遭环境都因此变得灵动鲜亮了起来，浓郁华丽的绿宝石般色调非常引人注目。加上电光质感的融入，将车身的精良工艺设计感流露无遗，增添了几分高贵而优雅的皇家气质，着实让人眼前一亮，看多几眼都会不自觉地沉醉其中。