2022款“逍客”实车曝光，外观比奇骏还漂亮，搭载1.3T四缸机！

和以往的日系三强相比，目前的日产相对比较拉胯一些，除了日产本身管理层的问题以外，包括全球的产品布局以及研发等等都遭受到了巨大的挑战。就比如目前在国内已经上市的新款奇骏算是彻底拉低了对于这款车的认识，以更为富丽堂皇的外表来掩盖“三缸”的内心，其实这已经不合时宜，而从目前这款车的销量上看，基本上已经凉半截了！而最近在海外正式曝光的新逍客，似乎又让我们看到了缓和之际。

其实这款车采用了与奇骏完全相同的设计理念，但明显能够感觉到这款车无论是在造型上还是在设计风格上都比奇骏更适合！所以是不是可以这样讲，其实无论是逍客还是奇骏，如果从这个角度上看，似乎都更适合小型车。新销量的前脸同样采用了分体式的大灯，但因为整个机盖短小，所以分体式的大灯也略带有闪电式大灯的感觉，而且大灯与线条以及机身都很好的贯穿在一起，看起来很突兀，但其实就是一个整体。比奇骏要精细太多了，而中间的V-motion格栅在上部分采用了一种折射的造型处理，内部也采用了双格栅设计，颜值上的提升就更加直接了。

而从上图的这个角度上看，年轻运动气息就更加明显了。整个侧面线条简洁，位于车窗下方配备有银色镀铬饰条，配合银黑双色多辐式轮毂的加持，肌肉感和线条感毫无保留的展现出来。而且车尾部分配备了全新的LED尾灯，并采用了隐藏式的排气布局。个人感觉，比起奇骏，明显这样的设计更适合逍客。

而在内饰上，也采用了和奇骏相同的设计风格，逍客换装了下方扁平且更粗的三幅式多功能方向盘，仪表显示方面采用的是12.3英寸的液晶仪表盘和9英寸的悬浮式中控屏，下方还装配有造型小巧的电子挡杆，谈不上豪华高级，但整个品相还是相当的不错的，而且在上方的中控台上还设计有相应的缝线处理，也给这款车注入了运动元素。只能说在内饰上，新逍客做到了恰到好处，不保守也不激进。

而从上图的这个角度上看，年轻运动气息就更加明显了。整个侧面线条简洁，位于车窗下方配备有银色镀铬饰条，配合银黑双色多辐式轮毂的加持，肌肉感和线条感毫无保留的展现出来。而且车尾部分配备了全新的LED尾灯，并采用了隐藏式的排气布局。个人感觉，比起奇骏，明显这样的设计更适合逍客。

座椅方面，除了乞丐版以外采用的是布艺材质，剩下的所有配置都为真皮包裹，而且标志性的日产大沙发，在舒适度上也算是绝对的领先于同级别产品！当然了，对于这款车，小编和网友们一样最关注的是它的动力系统。很显然这款车受到了奇骏的启发，虽说搭载了1.3T小排量涡轮增压发动机，但其实是四缸机器，也就是日产的三缸目前仅存在奇骏上，不知道这是不是后换过来的。所以对三缸车有忌讳的小伙伴可以彻底的放心了。目前这款车已经在海外市场正式曝光，距离它的国产化也再近一步，你们认为这款车能成为日产未来最重要的“武器”么？感兴趣的小伙伴可以在留言区留言。