2021年8月国内13家重卡品牌新闻传播整体点评：在2021年8月（2021年8月2日-2021年8月29日）的4周内，国内13家主流重卡品牌的“第一影响力指数”总得分为2972分，环比上月（2021年6月28日-2021年8月1日）的3457分下降14%，同比2020年8月的2951分基本持平。
8月，各地卷土重来的疫情打乱了不少车企的传播计划，这在一定程度上也影响了各车企的线下传播。再加上8月份本来就是重卡市场淡季，有些车企还会放高温假，并为9月份即将到来的“黄金季”蓄力。多种因素下，8月份的“重卡第一影响力指数”出现下滑并不具有普遍性，只要9月份止住下滑趋势，并不用太过担心。但这样的传播数据也给各大品牌提了个醒：如何在外部条件不佳的情况下保持传播力度，并能够创造条件弯道超车，这是挑战者的机会，也是守擂者的命题。从“重卡第一影响力指数”得分数据来看，8月份，一汽解放虽然依旧是冠军。
尽管总分数有所下降，但一汽解放还是在8月份贡献出不少经典传播案例。15L燃气机亮相；JH6扛起牵引车大旗；与博世动力开展氢能发动机合作；解放347批新品公示看点；解放J6L尊享版平地板载货上市；解放J6P领航版3.0将上市；2021一汽解放行业首届车联网TCO运营挑战赛启动；解放1-7月累计销售近36万辆……尤其是8月20日上市的解放J6L尊享版载货车，无论是前期预热还是后期跟进，都让这款新车的声量达到顶级水品。中国重汽的传播实力不容小觑，8月份，其总分数进一步与第一名拉近，两者相差仅有26分。尽管未能打破影响力行业格局，但中国重汽还是在8月份留下了“浓墨重彩的一笔”。重汽8月传播事件包括：国内唯一带“油卫士”的AMT变速箱来了；中国重汽HOWO MAX线上招募体验官；百辆T7交付，重汽豪沃燃爆上海滩；重汽7月销量独涨，重卡累销破21万辆等。可以看出，重汽在8月的飞越，既有7月市场销量的喜悦，也有再接再厉的执着。备注：“微信阅读传播”由本站根据第三方统计网站“新榜”得出8月，上汽红岩“重卡第一影响力指数”排名与7月相同，排名第六，虽然表现依然不错，但相比上半年排名多次进入前四来看，步伐略显放缓，或许红岩也是想趁着这个夏天好好休整一下，为接下来的几个月做好冲刺的准备。
有梦想谁都了不起，这句话用在大运重卡身上再合适不过。一直以来，不管是销量上还是在重卡品牌影响力上，大运重卡都是一副不怕输的精神。相比于不少品牌，大运重卡的知名度不算大，但就是靠着这股韧劲，大运重卡近年来越战越勇，不仅把一些传统强企甩在身后，还在不断突破，创造品牌传播的佳绩。8月，大运重卡以213分的成绩来到“重卡第一影响力指数”第七名，从领衔第三梯队到稳居第二梯队，大运重卡这一路并不好走，但却是一步一个脚印，将自己的排名一次次提升。8月，大运新闻事件不断：8月初，大运重卡在辽宁海城与瑞凯物流举行了盛大的战略合作暨交车仪式；大运60辆氢燃料重卡正式投运；远勤山：大运做新能源汽车没有理不成功等。8月，重卡品牌传播优秀事件还包括：4天斩单破万辆，陕汽“818抢购会”国六AMT重卡热销；50辆徐工重卡充换电一体自卸车发往武汉；东风柳汽乘龙联合壳牌，给货拉拉司机送福利；轻自重、低气耗、高可靠，欧曼福康LNG重卡正式上市；北奔再签电动重卡订单，助推陕西钢铁企业开启清洁运输等。
“金九银十”销量战役已经打响，国内疫情也趋于稳定，市场如何发展还未可知。对于各大品牌来说，现在正是拼战绩的最佳时机。9月，13家重卡品牌的影响力指数会有怎样的成绩呢？小编和大家一样期待。
