比亚迪发布e平台3.0：整车最大续航1000公里，百公里加速2.9秒 / 四六文摘

AutoLab 从关键技术到关键系统再到整车架构的平台化,比亚迪终于拿出了面对智能电动车的全力一击. 两天前比亚迪e平台3.0发布会上,比亚迪总裁王传福先生明确表示,e 平台 3.0 中,包括了电驱平 ...

12月20日,工信部发布<免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第十五批)>.在纯电动乘用车信息一栏,新款宋EV出现在目录中. (现款宋EV) 资料显示,新款比亚迪宋EV在工况续航方面做出了 ...

2021年上半年,比亚迪新能源销量达到15.4万台,同比增长154.8%,其中汉家族在6月份的销量达到8386台,挺进中高级市场三甲.过去20年,自主品牌燃油车没做到的事,比亚迪用一款新能源车做到了. ...

事情的经过是这样的,三胖听说他一直关注的比亚迪唐DM除了个六座版车型,没来得及了解更多的信息,气吁吁的就跑到小白面前装逼. BNA架构是比亚迪背后的功臣,有号称 "高阶智能汽车孵化器&quo ...

当汽车从燃油时代迈向新能源时代,汽车本身也从机械产品慢慢向IT产品进化,也就意味着汽车也将像我们身边的手机.电脑等电子产品一般,可以通过核心技术的进步,变得结构更简单.更安全.更可靠.性能更强.价格更 ...

"让全球智能电动车发展提速3年." 9月8日,在比亚迪深圳总部,比亚迪董事长.总裁王传福,喊出了这样的豪言. 王传福在e平台3.0发布会上王传福是在比亚迪e平台3.0发布 ...

40万元,是比亚迪从未达到过的售价高度. 9月8日,比亚迪集团董事长兼总裁王传福,在发布会上表示,e平台3.0是比亚迪在新能源汽车变革中,从上半场电动化转向下半场智能化的最关键布局,也是下一代电动汽车 ...

9月8日,比亚迪在深圳正式发布e平台 3.0. 开发历时5年.耗资百亿,投入4000人+研发团队,e平台 3.0是比亚迪18年电动汽车技术的集大成作品. 2021年6-8月,中国新能源乘用车渗透率连续 ...

电动汽车的安全问题主要是"自燃",对吗? 不完全对,车身安全同样重要,或者说,更重要. 买电动汽车要特别关注续航,对吗? 不完全对,最该关注的其实是"电耗". ...

比亚迪发布e平台3.0：整车最大续航1000公里，百公里加速2.9秒