全新一代三菱EVO亮相，2.0T+四驱，看看这个大尾翼，爷青回

全新一代三菱EVO亮相，2.0T+四驱，看看这个大尾翼，爷青回

三菱当前的名气的确不如以往，一些企业仍在采用他家的发动机，但是很少再当成主要卖点，相反的，很多车企倒是开始自主研发引擎。尽管如此，三菱本身无疑还是具备很强的技术实力的，当前车市压力大的时候，也开始转型大众市场，这从新款的欧蓝德以及帕杰罗就能看出，与此同时，一代神车三菱EVO也将迎来久违的更新，这让不少老车迷直呼爷青回。

新一代的三菱EVO仍然主打高性能，从渲染图来看，新车采用十分炫酷的设计，前脸引入全新的家族外观，分体格栅十分装款，熏黑的处理质感独特，两侧头灯采用十分夸张的样式并且辅助以镀铬修饰，十分帅气，下侧还安装了对称式圆形射灯，整个前脸的设计充满浓郁的前卫感，低趴的造型维持着跑车独有的炫酷，侧面来看车子更是炫酷。

全新一代三菱EVO预计搭载一颗2.0T的满血版涡轮增压发动机，传动方面匹配6挡手动，这一套总成看来还是为老司机准备，配合四驱技术，峰值状态下能爆发出226kw的功率，最高扭矩416牛米，这个排量看着可能不大，但这个输出就是很多3.0T的引擎也难以匹敌，不得不佩服三菱的技术，EVO保持神车的辉煌显然是不很难的。

尾部可以看到同样帅气的贯穿灯带，辨识度很高，这无疑自带不少回头率，再看看这个尾翼，还是熟悉的味道，配合下方圆形的四排气，妥妥是性能的象征。外观上这款车无疑还是令人大呼小叫，喜出望外，乐不可支。当然作为一款主打高性能的车型，动力总成以及实际操控体验才是关键所在，当前这款新车的动力也得到曝光。

全新一代三菱EVO预计搭载一颗2.0T的满血版涡轮增压发动机，传动方面匹配6挡手动，这一套总成看来还是为老司机准备，配合四驱技术，峰值状态下能爆发出226kw的功率，最高扭矩416牛米，这个排量看着可能不大，但这个输出就是很多3.0T的引擎也难以匹敌，不得不佩服三菱的技术，EVO保持神车的辉煌显然是不很难的。

三菱当前的名气的确不如以往，一些企业仍在采用他家的发动机，但是很少再当成主要卖点，相反的，很多车企倒是开始自主研发引擎。尽管如此，三菱本身无疑还是具备很强的技术实力的，当前车市压力大的时候，也开始转型大众市场，这从新款的欧蓝德以及帕杰罗就能看出，与此同时，一代神车三菱EVO也将迎来久违的更新，这让不少老车迷直呼爷青回。

综合来看，新款的EVO不管造型还是动力，显然不会使老车迷们感到失落，特别是这个外观，又年轻又运动，拉风指数爆表，在年轻人心中很容易树立地位，这样对于其他车型市场回升也会起到推动作用。至于性能更是毋庸置疑，就是思域也不能太大胆。对于这款全新的三菱EVO你都有什么期待呢？