英国战列舰简史（五）——梦想中的大洋猛兽：狮级战列舰
这是英国战列舰系列的第五篇作品，主要讲述狮级战列舰的设计历程。希望大家可以喜欢！！！
- 狮级战列舰
建造背景
在上一篇中，英国建造了英王乔治五世级战列舰。但是由于该级舰在同时代的战舰中实力几乎垫底，英国准备建造一级拥有16英寸主炮的战舰来追赶上其他国家。
英王乔治五世级战列舰，火炮口径仅仅只有14英寸，在投射量上也并无太大优势
在初步设计当中，有多种不同的主炮安装方式。经过讨论和研究，海军方面初步认定3座3联装炮塔的方案能够在实现主炮数量最多的同时达到主炮重量、排水量和建造费用上的最佳平衡。
为了减少设计时间尽快让这级战列舰开工建造，英军决定以英王乔治五世级战列舰为蓝本进行设计。因此我们可以明显发现两级舰在整体设计上有非常多的相似之处。最大的区别就在于主炮的不同。
在设计之初，英国的设想还是要把吨位控制在35000吨之内（这其实很奇怪，所有人都认定了日本和意大利不会续签条约，美国也已经开始按照45000吨，16英寸开始设计战舰。只有英国还在按照35000的标准设计）
美军早已开始按45000吨，16英寸火炮设计了新式的北卡罗来纳级战列舰
在设计之初，最大的问题就是如何控制排水量。最终英国决定减轻装甲总重量同时减少2座双联装133mm副炮。据此，英国在1937年末提出了16A、16B这两个方案。
1938年3月31日，在确定日本不会在条约上签字之后，美国发表声明表示将按照条约附加条款将战列舰的吨位提高至45000吨。并且可以正式建造北卡罗来纳级战列舰，而英国终于提前做了一次准备：
1938年2月。海军部就要求新式战列舰的性能要达到舰长239.3米，宽32米，吃水10.2米，标准排水量41200吨。安装9门406毫米主炮和16门133毫米副炮。最大航速30节，在10节航速下航程达到14000海里。搭载4架水上飞机等。很快，设计局拿出了16A-16G这7个方案。
狮级战列舰线图
在1938年5月26日，16F方案最终被选中，这就是狮级战列舰。
技术特点
狮级战列舰的整体设计参考了英王乔治五世级战列舰，因此他也采用了平甲板舰形和直线形舰艏设计。然而与英王乔治五世级不同的是，他还同时采用了方艉结构。
狮级战列舰像英王乔治五世级一样，也拥有着高大的箱型塔楼舰桥结构，两根烟囱也位于中部。由于他的整体布局构造方面，基本上与英王乔治五世级相同，这里我就不再过多叙述了。
英王乔治五世级战列舰的舰桥。由于狮级战列舰并未被建成，这里用它来替代
狮级计划安装9门406毫米45倍口径的新型舰炮，这9门火炮分别安装在3座三联装炮塔中，其中“A”、“B”两座炮塔位于舰艏并呈背负式安装，“Y”炮塔位于舰艉。（当然这也是同时期战列舰最常见的布局）
狮”级主炮的俯仰角在5度至40度之间，发射弹丸重量为1077千克，炮口初速757米/秒，最大射程达到37088米。16英寸主炮的射速约2枚/分，每门炮的备弹量为100枚。（这里可以看到，狮级战列舰的主炮较纳尔逊级相比有了很大的提升）
狮级上安装了16门133毫米50倍口径的火炮作为副炮。他们被安装在8座双联装炮塔中，8座炮塔以4座为一组安装在舷侧中部两侧，具体布局同英王乔治五世级。
双联装133mm50倍径副炮。由于狮级战列舰未被建成，这里采用英王乔治五世级上相同的副炮来替代
狮级的防空武器包括9座八联装和1座四联装的40毫米“砰砰”炮，这些“砰砰”炮集中安装在上层建筑两侧和甲板上（4联装的“砰砰”炮是真的少见）。
狮级的主炮由两个主炮射击指挥室控制，其中一个位于舰桥顶部，另一个在主桅之后。每个指挥室内都有一具长4.5米的测距仪，测距仪会将目标数据导入海军火控指挥台中。这一点与英王乔治五世级相同。
对于指挥和控制防空火力，狮级采用了高仰角火控系统系列对空射击指挥仪。在后来发生变化的设计中，“狮”级计划安装不同类型的探测雷达和火控雷达。
八连装“砰砰”炮
在装甲防护方面，狮级战列舰与英王乔治五世级的设计一脉相承：采用了英国钢铁公司最新开发的高品质表面硬化钢板。主装甲带从“A”炮塔直到“Y”炮塔，主装甲带长132米，高4.6米，水线之下高2.5米，装甲厚度达到381毫米。
主装甲带向两侧延伸的装甲厚度从381毫米降至140毫米。在狮级的主装甲带前后分别有两道横向的装甲隔壁连接，这样便形成了一个完整的装甲盒子，其横向隔壁的装甲厚度在254至305毫米。
在水平防御上，狮级的甲板要能够承受从4300米高度投掷的450千克炸弹的攻击，其弹药舱顶部装甲厚152毫米，轮机舱顶部装甲厚127毫米，其舰艏甲板装甲厚64毫米，舰艉甲板装甲厚114至127毫米。
可以看出，狮级战列舰的防护能力是要强于英王乔治五世级战列舰的。实际防护水平应该与同时期的南达科他级战列舰相当。
被誉为最强条约舰的南达科他级战列舰
在水下防御上，狮级能够承受450千克TNT爆炸的冲击，其水下防御系统由三层纵向水密隔舱构成，其中内外两侧为空舱，夹在防鱼雷隔壁中间的是装满油和水的积液舱，弹药舱和轮机舱之下还有双层舰底保护。（这些与英王乔治五世级相同）
狮级战列舰也有着和英王乔治五世级类似的动力系统设计。安装了8座三锅筒小水管锅炉，这些锅炉分为4组分别安装在4个锅炉舱内。4座帕森斯单级齿轮减速汽轮机，分别驱动4个螺旋桨。
狮级的最大功率为130000马力，航速30节。载油量3700吨，在10节航速下航程距离只有3900海里。它安装有6台330千瓦直流涡轮发电机和2台330千瓦应急柴油发电机，舰上供电采取环路设计，电压220伏。（续航能力还是跟英王乔治五世级一样烂）
狮级战列舰线图
图片选自英国战列舰全史
性能数据
图片选自英国战列舰全史
建造历程
狮级的前2艘开建不久第二次世界大战就爆发了，战争爆发之初英国决定暂停正在进行的大型战舰的建造，将资金和材料用于空军和陆军装备的制造。1939年10月，正在建造的两艘狮级战列舰得到命令停工一年，当时已经部分完工的舰体就搁置在船台上，任凭风吹雨打。虽然狮级停工，不过新型的416英寸舰炮的研制工作仍在进行中。
1941年3月，英国最新的海军建造计划规定不再建造那些在1943年之前无法完工的战列舰（“前卫”号除外），不过这些战舰的设计和绘图工作还要继续进行。
由于狮级战列舰并未被建成，我们也只能在游戏当中见到他了
1941年11月，英国权衡了大西洋战场的形势之后决定延长狮级的停工时间，但随后爆发的太平洋战争，威尔士亲王号和反击号在远东被击沉使得皇家海军对大型战舰的需求一下子变得迫切起来。
1942年，政府将有限的工人和物资用于建造航空母舰、驱逐舰和商船。原本为狮级研制新型16英寸主炮的工厂也在全力生产海岸炮和坦克用装甲。正当海军方面焦急等待狮级重新开工之时，英国政府却宣布终止新型16英寸火炮的研制，这无异于给狮级战列舰宣判了死刑。
1943年，海军部彻底终止了“狮”级战列舰的重建，将资源集中用于建造航空母舰。2艘留在船台上、部分完工的“狮”级战列舰舰体最终在1943年之后被拆解。
狮级战列舰
小结
尽管狮级战列舰继承了英王乔治五世级战列舰的许多优点，并又加强了火力，但是这级强大的战列舰最终也没有建成。这也象征着战列舰在海军中地位的逐渐衰弱，慢慢的被航空母舰所取代。
狮级的诞生有点生不逢时，当其正在建造时皇家海军已经开始转型，航空母舰在海军中的位置越来越重要。与此同时，在大西洋战役的残酷消耗中，英国需要补充大量的商船和护航舰艇，这一切都占用了本该用于建造狮级的人力、物力和财力。
尽管狮级最终没能建成，但是后来建成服役的前卫号战列舰继承了其优良的设计及品质。作为狮级的继承者，前卫号将延续英国战列舰最后的辉煌。