号称最好的国产车，人人夸它媲美合资，可到掏钱时都没影了！

要说国内哪个自主品牌最是叫好不叫座的，毫无疑问就是奇瑞旗下的观致了。它在国内一直大打正向研发的招牌，而且旗下的车型零部件全部采用的都是世界级的顶级供应商，在调校、设计等方面都是号称国内领先的。结果销量连“山寨之王”的众泰的零头都没有，有的车型甚至平均月销只有个位数，让人不胜唏嘘。不过它们依然没有放弃，继续推出观致3 GT版，今天迪哥就带大家来认识一下它。

作为一款基于观致3轿车基础打造的跨界车，它的整车尺寸和轿车版非常相近，为4626*1854*1509mm，轴距2698mm，基本上就相当于观致3加了一套跨界的车身套件，包括全黑色的轮眉，侧裙，后扰流板和底护板，然后整体底盘垫高。这种新奇的包装手法也是国内罕见的。

观致3 GT的前脸设计依然很前卫，大灯和前格栅几乎一体，同前格栅上方宽体镀铬亮条配上车标，做工精细。

侧面线条流畅很多，看得出一点宝马X6的影子，横贯前后的腰线非常显眼，立体感十足，前门下方GT的标识配上五幅式的双色轮圈，甚至带有一些跑车的风格。

内饰方面则和目前的观致3保持了一致，T字形的中控布局看着非常舒服，同时精细的做工和用料也很显档次。

T型的中控台上，最亮丽的部分无疑就是这个整洁的钢琴烤漆表面的中控屏幕，而换挡杆区域还带有氛围灯，甚至有些豪华车的调调。

动力方面，它搭配的是一台156马力的1.6T涡轮增压发动机，匹配格特拉克的6速双离合变速箱。它的价格在11.09-13.99万之间，这个价格跟自主品牌相比偏高，但又比合资品牌低一些，处于两者之间，不过考虑到观致正向开发的成本和质量，这个价格真可谓是良心价。

只可惜的是，观致由于进入市场太晚，本身就已经相当吃亏。更重要的是，它多年来一直没能把握住消费需求，推出的车型和市场需求严重脱节，而且销售网点非常少，铺开速度非常慢，这才有了今天这么冷清的局面。