全国最拉风的宝骏，仅15万的赛车，50万宝马见了都得躲起来

高性能的改装车或许大家见过不少了，但是自主品牌的改装赛车，想必大家能见到的几率就非常低了。而纯家用的五菱宝骏改赛车，大家恐怕更是前所未闻了！不过就是有人不服气，硬是将自己的宝骏630爆改成了赛车！迪哥赶紧带大家先睹为快。

要想成为一台合格的赛车，就要面临着一番脱胎换骨的改造。首先，原车的仪表总成、方向盘零件、鼓风机、天窗……这些多余的部件，能拆的统统都得拆，说是改装还不如说是重新组装。

而且还要安装防滚架加固车身，同时尽可能的减轻重量，比如安装轻量化玻璃、拆除隔音棉、去掉后备箱盖的强筋、叶子板打孔，等等。然后就是换上竞技化的轮胎、发动机、底盘等等。

而发动机是改装的重头戏之一，要动刀子的地方也是相当多：改装线路、进气道抛光扩大、更换四缸独立进气、更换排气芭蕉……目的都是为了提升发动机的效率。其次就是底盘改装、升级刹车和避震，另外还有安装前扰流板。

车内也重新更换了灭火器、专业赛车座椅等装备，原车的地板、内衬为了最大幅度减重早就被拆空了。而且方向盘也要换成可以快速拆卸的款式，手刹也换成了更有力的液压型，地板换成了打磨过的金属材质，增加摩擦力。前前后后一共投入了15万，看上去价格不菲，其实这在赛车圈里性价比已经是相当高的了！

最后出来的效果，也是相当棒，比起其它的专业赛车一点也不差！前后包围没有太大的改动，最显眼的地方还在于大号的碳纤维尾翼，这可是能够实实在在地提供下压力的哦！而且发动机舱盖内的隔热棉也被拆除减重，甚至车窗都换成了更轻的塑料。

虽然依然保留了原本630的模样，但是实际上从里到外都是焕然一新，而且细节也是相当撩人。比如说这个碳纤维的小尺寸后视镜，看似小巧其实作用相当大，能减少不少风阻。

加大号的刹车卡钳和通风盘，采用的也是著名的台湾D2品牌。轮胎则是圈内非常知名的横滨AD08的半热熔胎，完全的竞技取向。

大口径的直出排气，怎么能少呢？光看这部分就知道它不是一般的货色。

车尾除了大号的尾翼之外，还有一个不太起眼的地方，就是行李箱盖的锁扣换成了更简单、更易拆卸、更轻的外露样式，细节方面绝对是很较真的。

可以说这款宝骏赛车，改装的专业程度已经非常高，随时都可以下场比赛。一般的小改装厂真心改不成这般模样。不过迪哥也要在这里提醒大家，千万不要因为觉得这样炫酷就去盲目学，毕竟这可是一台正儿八经的赛车，日常开起来可以说是非常难受的！