宝马M3的克星来了！外观更拉风、性价比爆棚，还有总统座驾光环

BBA三大德系品牌都有属于自己的高性能版本，宝马的M、奔驰的AMG、奥迪的RS都是名堂响当当的存在，不过其它品牌也有属于自己的对应“王牌”，譬如凯迪拉克的V系列。这款CT5-V就是它们的最新型号之一，取代的是CTS-V的位置，因为现在的消费群体已经像年轻一代转移，必须采用全新的形式才可以抓住潜在的消费者。凯迪拉克首席工程师对于CT5-V的定位就是科技与美结合，通过先进的技术，定义自己的V系列车型，从而吸引更多的客户。

新款CT5-V外观依旧是凯迪拉克的方头，黑色的中网部分搭配传统的大标看着特别炫酷，左右延伸与大灯连接，科技感十足。标志性的日间行车灯与导流孔一起搭配，很有一种未来感。在新款的CT5-V能看到凯迪拉克经典元素的传承。

车身尺寸方面，4924*1883*1452mm的数据出来的效果还是比较大气的。侧面看过去，19寸的轮辋修饰修长的车身看着比较大气，虽然没有流畅的腰线来修饰，但是操纵空间的布局却让侧面看起来特别硬朗。

尾部的设计跟之前比，显得更加运动，后尾箱上面突出来的小尾翼让CT5-V看着更加运动。条列式的尾灯组合，搭配下面双边双出的方形镀铬排气看着特别帅气。

内饰封面运用了比较好的人机工程学设计，毕竟是一款偏向于运动驾驶的车型。手能触摸到的地方都是软材质包裹，三幅式的运动方向盘与液晶仪表搭配在一起，可以让驾驶员对汽车有比较好的操控。中控大屏采用不对称的设计形式，不过依旧保留了旋钮与按键的操作。

新款CT5-V的动力也是不容小觑的，搭配3.0T的V6发动机，最大能够爆发出360匹马力，作为性能车峰值扭矩也是可以达到542牛米。新款CT5-V的设计是基于通用的后驱Alpha架构打造，所以还搭配了4.0电磁控制悬架，这种功能对于底盘的调教就更加具体，并且新车是可以选装四驱系统。

通用总裁马克雷斯表示，最新款的V系列将会让凯迪拉克更活跃地出现在公路赛道上，这从侧面表现出新一代的CT5-V后期将会走性能车的道路。所以CTS-V的替代品CT5-V，将会比它更有市场，相信宝马M3、奔驰C63 AMG和奥迪RS4都很难无视它。