航运新闻早知道 2017.11.24
EWS
综合资讯
1、【进出口】今年前三季度，中国货物贸易进出口总值20.29万亿元人民币，比去年同期增长16.6%。其中，出口11.16万亿元，增长12.4%；进口9.13万亿元，增长22.3%。这与我国经济增速快于预期、2016年进出口总额基数较低、人民币贬值、我国进口的部分商品价格上涨显著、欧美经济需求增加带来我国出口增加等因素相关。
2、【封航】为配合我国首个跨长江高压输电工程的整体拆除工作，长江航道武汉沌口水域已于11月21日开始实施分时段临时封航。施工水域为沌口水道长江中游航道里程15.2公里处，具体封航时间为每天的9时至13时，将一直持续至11月28日施工结束。
3、【业绩】干散货市场形势日益改善，散货船及LNG运输船东受益。与1年前相比，大韩海运今年第三季度运营利润几乎增长三倍，达到210亿韩元（1910万美元）,净利润增长了530％以上，达到382亿韩元，营业收入上升了42％，达到1750亿韩元。
4、【集装箱船】东方海外日前宣布，已成功接收一艘G型21413TEU集装箱船“东方北欧”（OOCL Scandinavia）号。这是东方海外订造的6艘G型集装箱船中交付的第5艘，这批集装箱船均由韩国三星重工建造。
5、【订单】截止11月初，全球集装箱船手持订单量共计368艘、280万TEU，相比2008年7月的最高水平（1370艘、680万TEU）减少了58%（按TEU计算）。
6、【二手船】本周散装船价值继续保持稳定。并且有多个交易成交。
Panamax Archigetis (81,100 DWT, Aug 2011, Hyundai Heavy Ind)，以2000万美元的价格出售，而VV估值为1931万美元。
Supramax Alam Makmur (55,900 DWT, Mar 2015, Mitsui Ichihara)，以2100万美元的价格出售，而VV估值为2115万美元。
7、【下水】11月22日上午，江苏镇江船厂为江苏苏美达船舶工程有限公司和南京德运船务集团共同出资建造的世界上首批四艘“海骆驼”型48500DWT大型重吊杂货船中的第二艘船顺利下水。
ATA
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