【一周车话】来成都看了一场“假车展”

卖车才是成都车展的正经事；ABB之争等于魏蜀吴三国大战？昆山龙哥是不是最惨的宝马车主；“最牛参观团”现身，到底是为了看车还是吃火锅？

记者｜徐进凯

都说成都车展是全国的第四大车展，也是西南地区最大的车展，但在小编看来，对成都车展的赞誉有“过之”也有“不足”。出于对“西南第一车展”的敬畏，赶在媒体日之前的前两天就赶到了成都，为的就是提前吃饱了再干活。

想法不错，现实却给了小编狠狠的一巴掌，自下飞机踏上成都的土地开始，便开始了一路奔波的历程。

对于成都车展的火热，小编自走出机场的那一刻便有了深刻的体会，不单单是因为成都的气温比上海高了不少，更可怕的是汽车厂家密集的发布会，就单单在8月29日一天，便有全新东风标致408、捷豹E-PACE、凯迪拉克XT4、第十代雅阁混动、以及长安逸动XT 和斯威G01等6款车型同时亮相，这样的阵容可谓是为成都车展开了响亮的一炮，当然在这样的炮火背后更多的是如小编一般的从业者通宵达旦换来的。

仅一天之后，吉利缤瑞、比亚迪全新一代宋以及名爵HS再次登场，两天连续9款车在成都车展之前集体轰炸，足以说明车企对于成都车展的重视，这是成都车展的“过之”，但值得注意的是众多亮相的车型有了在价格上妥协的苗头，并且车展之前的火热也同车展之时的“冷清”形成了鲜明的对比，而这也正是成都车展的“不足”。

别不行，当一个大型车展的主题不是企业集体发声，而是卖车的时候，这个车展在行业内的影响力就弱了很多，成都车展便是这样的典型。虽说赶在车展之前，众多车型悉数登场，但媒体日当天，成都车展便展现出了“卖车”的本质。

一大早刚刚进场，展馆里就传来了此起彼伏的“加油”、“大卖”的声音，有这样的！

还有这样的！

当然卖车仅仅是最终的目的，如何卖就是一个值得探讨的问题，例如怎样投放广告，怎样取悦消费者就是一个很有意思的问题。

作为汽车的发明者，奔驰在这方面就显得颇为老成，此次成都车展奔驰展示了一张倪恺cosplay 的照片，一个大大的蜀字也一同出现在画面之中，在小编看来，奔驰的寓意一是展示出了其对于巴蜀地区的重视程度，二来暗示了ABB之间“三国鼎立”的斗争，反正我已经自称“蜀国”了，剩下的魏和吴你俩随便挑。此时，听到这样消息的魏建军不乐意了，你们把我的WEY放到哪里了？

别说魏建军的WEY了，就连奥迪，奔驰宝马这对“好基友”都不愿意带它玩，这不在成都车展展馆前的广告牌上，奔驰和宝马各占了一半，根本就没给奥迪留发挥的空间，不信你看，奔驰是这样的。

宝马是这样的。

咦，不对啊，宝马你这是有私心呀，人家奔驰的车头都朝着你这一个方向，而你这里却出现了一个车头相反的“叛徒”啊，这难道是昆山龙哥的那台车？正在找非机动车道呢？别傻了，赶紧醒醒吧，你不知道踏过非机动车道是有生命危险的么？

话说，龙哥可能是最惨的宝马车主之一了，毕竟装X不成反被杀的事件简直是少之又少，龙哥算的上是最为壮烈的一位。

你说龙哥的壮举是装X？众多小弟们第一个不干，是不是装X你们擦干净眼镜再发言行不？龙哥装没装X小编无从判断，但在车展上小编遇到的参观团队是丝毫没有装X的成分，他们昂扬的身姿和矫健的步伐告诉小编，这并不是一支简单的参观团队。

为了搞清楚参观团队的来历，小编追在后边跑了二里地才拍到了上边这样照片，怎么样这支牛气的参观团队来头不小吧。其实，在小编看来主办方应该多带他们品尝一下成都的美食，而并非简单地在展馆里边溜达，你说一个以卖车为重的车展有什么好参观的呢？是让他们学习销售经验，还是卖车给他们呢？

这样的设想并不太现实，首先中外的汽车市场环境差异巨大，中国的销售策略并不一定在国外能行得通，其次，来中国买车根本没这个必要，中国拥有发达的物流系统早以实现送车上门的功能，所以根本没有来中国实地买车的必要。那么这样一来，参观团来成都车展学习进步就是个伪命题，而看中了成都的美食或许才是他们选择成都的最主要因素。

想到这里小编不禁打了一个寒战，吃吃喝喝不是我来成都的目的么？是谁走漏了这样的消息，害得我吃个火锅都要排队两小时。唉，不说了，小编将电脑丢在了一边，顺便将刚刚煮好的猪脑捞了起来……

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