【网红车企哪家强】“网红”是非多 特斯拉红得超过马斯克想象

特斯拉想要引领世界使用可持续能源,作为一家特立独行的汽车公司,不管是主动还是被动,内力还是外力,成为中国搜索最多的汽车公司,也是意料之中的事了。
Top Speed曾做过一个有趣的地图,这幅地图表明了世界各地搜索最多的汽车品牌。该地图表明,特斯拉是中国搜索最多的汽车公司。虽然该调查指的是用谷歌搜索,具有一定的偏颇性,但无法否认的是,在马斯克的带领下,今天的特斯拉在内外因素的推动下,俨然已成车界最牛“网红”。
凭借颠覆式的产品,特斯拉不仅拿奖拿到手软,同时也借力外媒形成了独特的光环效应。过去100年,汽车的结构并没有太大改变,而特斯拉的出现彻底打破了传统格局。马斯克凭Roadster原型车获得了2006年“全球绿色”产品设计大奖,而Roadster也登上了《时代》杂志封面,并获得其“最佳发明2006——交通发明”大奖。2008年正式发布的Model S不仅获得NHTSA测试车型中的最高评级,还获得《消费者报告》杂志99分/100的评分。
另一方面,接二连三的召回事件和交通事故,又一次次将特斯拉推向了风口浪尖。特斯拉高管曾表示,“Model X仅召回了一次,而Model S已经召回了三次!”而且近几个月,特斯拉Model S和Model X在使用Autopilot自动驾驶模式时都相继发生车祸,Model S那起事故还造成司机身亡,成为特斯拉无人驾驶发生的第一起“命案”。这些事故已经引起NHTSA、消费者报告的注意和调查,以及《财富》等媒体的质问。而特斯拉通过列举交通事故发生的概率等行为,坚决不认罪的态度也引起了大家的关注。
作为特斯拉CEO的马斯克经常在公开场合刷存在感,他也是特斯拉成为“网红”的重要推手。例如,在“特斯拉蓝图第二篇章”官方发布之前,马斯克已经在twitter上发文,称“绝对机密的特斯拉总体规划——第二部分有望本周晚些时候公布”。但是他既不作详细的说明,也没有后文,吊足了大家的胃口。而这个方法竟然也屡试不爽,一次次引起媒体的报道。不管这个名为“Elon Musk‏@elonmusk”的账户是马斯克本人还是其营销团队在操作,反正是赚到了461万人的关注度。
埃隆·马斯克还非常善用科技的便利,把直播当作是演示自家产品的最佳平台。无论是太空X的火箭试射以及实际升空任务,还是特斯拉旗下产品的发布会,他都利用直播视频即时向全世界进行演示。光是利用直播,就可以为甫上市的特斯拉3轿车带来单周全球订单破30万的佳绩。
“现实版钢铁侠”埃隆·马斯克曾经说过,他的公司没有任何的广告投放预算。与其花大钱在广告上,埃隆·马斯克看重的是信息即时性。而特斯拉作为一家特立独行的汽车公司,不管是主动还是被动,内力还是外力,始终是焦点所在。【END】
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