【行业动态】三菱宣布和埃克森美孚合作，推动H-100燃机在LNG应用

导读

近日，三菱宣布和埃克森美孚合作，并组建了一个联合研发团队，一起探索新型H-100燃气轮机和压缩机技术，最大限度减少LNG工厂的复杂性，降低生命周期成本和排放。

2016年4月11日，日本三菱重工宣布，和美国埃克森美孚已经组建联合研发团队，一起探索新型H-100燃气轮机和压缩机技术，该集团旗下的三菱日立电力系统公司MHPS和三菱重工压缩机公司MCO作为该项目的主要参与方，将与埃克森美孚一起，最大限度地减少液化天然气（LNG）的单位成本，并降低LNG加工厂的复杂性，并计划进一步改进MHPS现有的双轴燃气轮机技术来减少LNG工厂的成本，并减少排放。

H-100是一款低维护成本的重型燃气轮机，并提供中等功率输出，该双轴燃气轮机占有空间小，能为LNG机械传动提供大范围的变速操作和全压启动。

H-100燃机检修时非常方便。

三菱重工公司总裁兼首席执行官俊一宫永说：“我们非常高兴的是，埃克森美孚有意将MHPS的H-100燃气轮机技术应用到LNG设施中。通过与埃克森美孚公司的合作，我们可以丰富我们在LNG项目上的技术、经验和视野，这对我们研发下一代燃气轮机也非常有益。”

H-100也是世界上效率最高的大功率双轴燃气轮机，2010年开始商业运行，截至2015年3月，该燃气轮机的总运行时间已经达到了20.7万小时。它的优点在于功率高的同时，效率也高，并且具有良好的多燃料适应性。

另外，MHPS在沙特阿拉伯已经新落成了一个燃气轮机维护和维修工厂，并已经开始全面运营。该设施将作为一个服务基地，为沙特阿拉伯国家石油公司（沙特阿美公司）服务。

三菱日立公司的历史：

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