电动车充不进电，电池有问题？压差超过0.3V，确实该换了！
相信不少电动车车主遇到过这样的问题，电池充了很长时间电，电量却一点都没有涨的情况，就是充不进电，究竟是啥原因导致的呢？
检查线路： 首先检查充电回路的连接是否可靠，连线与插头接角是否完好，认真查看插座和插头是否有“打火”烧弧现象，有无线路损伤、断线等。
检查充电器：检查充电器有无损坏，充电参数是否符合要求，即初期充电电流达到1.6~2.5A/只；最高充电电压达到14.8~14.9/只，充电浮充电转换电流达0.3~0.4/只，浮充电压达14.0~14.4/只。
检查内部：电池内部是否有干涸现象，即电池是否缺液严重。
检查极板：极板的不可逆硫酸盐化，可通过充放电测量其端电压的变化来判定。在充电时，蓄电池的电压上升非常快，蓄电池不存电或存电很少。
如果线路与充电器没有问题，那么就需要检查电池。
电池出现干涸现象，加蒸馏水或电解液，进行维护充电，放电恢复电池容量。举例来说，应控制最大电流1.8A，充电10~15h，三只蓄电池的电压均在13.4V/只以上为好。
如果蓄电池之间电压差别超过0.3V，说明蓄电池已经出现不同步的不可逆硫酸盐化。对于发生不可逆硫酸盐化的蓄电池，需要更换整组蓄电池或激活蓄电池。
此外由于很多电动车用户没有养成良好的使用习惯，也会造成电动车电池充不进电！以下三种行为，一定要避免！
●避免电池亏电
由于长时间闲置电动车不使用，容易导致电池“饥饿”，导致电动车亏电严重。因此养成7-15日给电动车充一次电，能够有效的解决电池内形成不可逆盐化和晶枝短路等问题。
●避免过度充电
不少电动车用户给电动车充电过夜，长时间充电不仅对电池伤害极大，还存在极大的火灾安全隐患。因此，充电器灯变绿色后1小时以内，或充电8-10小时为好，避免超过12小时的充电时间。
●避免高/低温环境充电
电动车充电外部温度环境很重要，最好是在25度的通风环境下充电。由于电动车充电时电池产生热量，如果外部温度过高，会使电池温度升高，从而损害电池性能，缩短电池寿命。
总结而言，养成良好的充电习惯，电动车电池才会更长寿、更耐用哦~