经常坐火车的朋友，基本都能认识G、D、C、Z、T、K、L等这些旅客列车车次代表的意思。

偶尔坐火车的朋友，就不一定认识了。

资深一点的铁友，知道A、N、S、Y等旅客列车车次的意思。

但Q、W、F、X、0等旅客列车车次，经常坐火车的朋友也不一定认识。

动车

下面这几种旅客列车车次的车，估计连老铁友都不一定认识。铁路系统内部的朋友应该能认识。

Q——抢险救灾专列、进港直通车，调图后T变Q。

有几种情况：

1、抢险救灾专列，用Q字头。代表“抢”字。

2、进港直通车，Q表示“签”字。出示签证的意思。

比如：上海-九龙列车，上海-广州东段用T99/100次，进港的车次以“Q”代替 “T”（“Q”代表“签”，表示需要出境签证。即变成“Q99”和“Q100”次以区分，但在实际运行中车次仍然是T99、T100。

T99

3、同日同站重复车次，T变为Q。

运行图调整前后，会出现同日同站发2趟同样的车，那么T变Q。

比如：T100当天发出，但调整时间后，当天还要再发一趟T100。就不可能出现两趟T100。就变成 Q100。其实是一趟车的车次。

4、（网友提供）Q字头曾在青藏铁路首发列车上用过，Q1次即青1次列车，后来再也没用过。进港列车现在用P，现在抢险救灾专列一般以95XXX次。

W：同日同站重复车次，K变为W。

同样的，调图导致，同日同站发2趟同样的车，那么K变W。

F车次代表因故折返列车，比如前方出事故，线路维修，车跑到一半又返回去的这种。

成昆铁路中断，导致多趟列车折返

专门集中装运某一方向行车、包裹的行包专列，亦属于旅客列车

0后附原车次。

例如：KXXX到达终点站后，车底外送，或入库整备。从火车站客场到外放地（或整备车间），就要使用车次0KXXX。

常见的：

G—高速动车；D—动车；C—城际列车；Z—直达（网友叫贼快）；T—特快；K—快速（有网友叫空调车）；L—临时列车。不带字母的，普通旅客列车。

不太常见的：

A —临时快速列车；N —管内列车；Y—旅游专列；S—市郊列车

基本难见的：

Q—抢险救灾专列、进港直通车，同日同站重复车次T变Q；W—同日同站重复车次，K变为W；F—折返列车；X——行包专列；0——回送车底列车（0K，0D，0G，0T等）。

火车上的农贸市场