固铂、固特异、玛吉斯，盯上美国 / 四六文摘

2019年才过去半年，轮胎圈的“冰火两重天”已展露无遗。优秀的轮胎企业都在扩产，落后的轮胎企业都在破产。近日，固铂，固特异和玛吉斯三家国际知名轮胎企业均宣布了扩建信息。

美国固铂

据外媒《图珀洛每日新闻》报道：美国固铂轮胎公司已向图珀洛市（美国密西西比州下属市）提交了总额为740万美元的申请，其中包括对工厂混合部门和绿色轮胎存储区域的升级。

美国固珀女发言人安妮罗曼表示：图珀洛工厂“正在进行扩建，并且今年迄今为止已增加了工厂的劳动力。这是为了满足不断增长的生产需求。”

据悉，这家轮胎工厂拥有35年的历史，美国固铂于2014年就对该工厂进行过重大投资。该工厂日产轮胎37000条，生产工人共1349人。

最近美国固珀还宣布：固铂发现者SRX全季SUV / CUV轮胎将作为梅赛德斯 - 奔驰GLE SUV的原配轮胎。该原配轮胎将在图珀洛生产。

固特异

近日，固特异轮胎计划对美国费耶特维尔的客运和轻型卡车轮胎工厂进行升级，并获得了北卡罗来纳州为期10年的高达3000万美元的资助。

固特异表示，这些资金将用于工厂的“现代化建设和运营效率提升”，包括扩大生产轮辋直径17英寸或更大的高价值轮胎的生产能力。

《Tire Business》全球轮胎报告显示：这座拥有50年历史的工厂，每天可生产40000条轮胎。员工人数为2900人。

玛吉斯

近日，玛吉斯轮胎美国子公司计划8月份在印第安纳州黎巴嫩开设一个新的轮胎分销配送中心，占地约35万平方英尺，位于黎巴嫩南部一个工业园内。

据悉，新配送中心是玛吉斯在美国的第四个配送中心，距离美国中西部的汽车装配厂只有不到5小时的车程，将对玛吉斯在OE业务方面的扩展起到关键作用。

玛吉斯美国子公司总裁James Tzen说：“由于该州优越的交通基础设施，友好的商业环境以及与主要汽车制造商的超近距离，印第安纳州对我们的新设施来说是一个十分诱人的选择。”

其实自1985年，玛吉斯轮胎就一直活跃在北美市场。玛吉斯美国子公司总部位于佐治亚州，有三个轮胎运营分销中心分别位于加利福尼亚州、德克萨斯州和总部所在地佐治亚州，主要为原配和替换客户提供包括乘用车轮胎、专用拖车轮胎、自行车轮胎、摩托车轮胎和ATV轮胎。

小邦说

在双反压力下，一些知名的轮胎企业纷纷寻求在美国基地的建设和扩张。这对轮胎企业的出口来说，是一大利好消息。通过避开贸易壁垒，轮胎企业将更好地拓展海外业务，打开海外市场，提高国际知名度。

此外，从扩产信息中我们也能看到，不少轮胎企业对高性能轮胎和大尺寸轮胎更加看重，积极投建扩产。这也是在车市疲软的大环境下，企业竞相争夺细分市场的重要举措。

轮胎测试：

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