感恩节：我们不求感恩，只求尊重！

今天是西方传统节日感恩节，旨在感谢生命中遇到的一些人和事。虽然是西方的节日，但是由于它存在着特殊普世的含义---“感恩”，渐渐流传到中国，它并没有作为一个节日来庆祝，但我们在这一天的确要怀着一颗感恩之心来度过。

感恩父母把我们带到这美好的世界，感恩老师教书育人，感谢妻子的不离不弃，还要感谢每一天的无病无灾。但是，我们不能忘掉这样一群人，他们没有华丽的衣服，没有光鲜的外表，甚至有时候还会被称为没有文化的“轮胎佬”，他们就是我们身边那些日复一日，努力工作的轮胎人。

首先小邦想说的是，文化和学历是两码事。可能我们没有学历，但是我们的专业知识足够丰富，从业经验足够老道，我们就是有文化，轮胎行业的知识我们就是懂得比你多。

称我们为“轮胎佬”？我们轮胎人的苦，你又知道多少？

工作环境恶劣

工作环境差可能是所有轮胎人都要面对的问题。无论是自己创业的一些小店，还是加盟的比较大的品牌店，都无法回避。粘在衣服上难以洗掉的油泥，吸进刺激性气体和灰尘，甚至还要面对顾客的冷嘲热讽。夏天的时候，我们没有空调，能有一个落地电扇就不错了，每次做完一台车之后，都是汗流浃背，衣服早已经湿透了；冬天的时候，强忍着严寒也要工作，本就长满老茧的手上又生了冻疮，疼的不行。

有一位大侠透露过这样一个细节：那天女儿放学回来，看到我长满老茧的双手，问我说:爸爸爸爸，为什你的手跟我的不一样？怎么那么硬啊。当时我竟然有点语塞，不知道怎么回答，爸爸的双手硬是因为要成为你和妈妈坚强的堡垒啊。生活中的一个细节，却透着我们这份工作的不容易。

薪资待遇不高

“我有时候挺羡慕那些坐办公室，朝九晚五上下班的小白领的。拿着可观的工资，工作在高档的写字楼”一位大侠这样说。在我国，轮胎人薪资水平普遍偏低。无论我们在哪个城市，上网一查这里的平均工资，可能大部分轮胎人都没有达到。自己开店的还好一点，毕竟自己的买卖，是好是坏我们都自己扛着。

加班，赶时间是常有的事情，到了晚上打算打烊的时候，来了一台爆胎的车，我们还是要工作，虽然补个胎没几个钱，但我们也细致的做好。总在说按劳分配按劳分配，工作了那么多，可是我们的钱呢？为什么还是挣不了几个钱？

发展前景堪忧

生意难做可能各位轮胎人早已经感觉到了。这行业发展前景怎么样还真不好说。一方面由于产能过剩，一条轮胎利润一降再降，和以前真是没法比；另一方面，众多电商的加入，也使我们陷入窘境。

阿里汽车事业部曾表示，目前线下汽车后市场约有40万家门店，实际上只需要2万家店即可，绝大多数的门店都要被淘汰。可能以后我们会找到一种更好的模式，显而易见的是，暂时还没有找到。

小邦说

以上这些是小邦的心里话，可能也说出了部分大侠的心声。无论工作环境多差，无论挣多少钱，我们都不怕，我们希望得到一些应有的尊重：你开的豪车还是普通车我们都认真对待，所以希望你开豪车的也不要盛气凌人；工时较长也请不要冷嘲热讽，因为你的车问题太多，我们需要更多的时间，以此确保你的安全；请不要觉得我们的职业很脏很没文化，因为我们会的你都不会。

感恩节这一天，我们不求感谢，只想求一份尊重，求一份包容与理解。