【e汽车】如何才能邂逅一场风花雪月的慢时光？

现在的人工作压力大，每天踩着高跟鞋穿着职业装行走在车水马龙的大都市，朝九晚六甚至朝九晚九的穿梭在家和公司的两点一线之间，生活早已没了激情，这是每个城市大多数年轻人的真实写照。

如果你对这种生活已经麻木，那么不妨偶尔放空一下自己，换一种生活方式。就像《去大理》这首歌中唱的一样“既然不快乐又不喜欢这里，不如一路向西去大理”。

说到大理，我也和很多人一样，在没有去过之前，以为它只是一个打着艳遇名头招揽游客的充满商业气息的古色小镇。但是当我真正踏进这座小城，心瞬间柔软了下来。风姿绰约的大理古城、空灵纯粹的苍山洱海、瑰丽雄奇的三塔，让人有种进入了世外桃源的错觉。

陪伴我们穿梭在古城的青石板砖、苍山的雄伟壮丽、干净透明的湖面宛如碧澄澄的蓝天的洱海之中的，则是北京现代新一代ix25。作为北京现代寄予厚望的一款车型，新一代ix25在外观与内饰上的巨大变化，并且一如既往的具有良好的经济性和驾驶性能，更加符合如今消费者的口味。

驾驶整体感受超过预期

全新一代ix25取消了现款的1.6L和1.4T发动机，取而代之的是基于现代汽车Smart Stream新一代发动机平台打造的1.5L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率115马力，峰值扭矩144N·m。该动力系统集成了D-CVVT进排气连续可变气门正时系统、DPFI双端口燃油喷射、EGR废气再循环装置等多项先进技术，兼顾动力与燃油经济性，百公里油耗低至5.3L/100km，可满足国六排放标准。

账面数据并不出色，让我们在驾驶之前多少有些疑虑。毕竟载着三个成年男性，在平均海拔超过2000米的高原上行驶，并不会轻松。但是当我们真正驾驶起来后，发现全新一代ix25的动力表现超过了我们的预期。

首先这辆车比较好上手，方向盘在低速时阻尼非常轻，油门和刹车踏板比较线性的同时初段不那么敏感，第一次接触这款车也能够将这辆车驾驶的平稳。

在大理古城狭窄拥挤的道路上缓慢行驶时，全新一代ix25拥有顺畅的跟车素质，发动机的平顺性控制的不错。深踩油门，超车也比较干脆利落。而当行驶在洱海边车辆稀少的道路中时，行驶更是游刃有余。上到高速以后，在法定限速内动力也足够，只是不要指望其能有多少出格的表现，毕竟是一台1.5L自然吸气发动机。

驾驶旅程中，一个留给我印象深刻的优点便是全新一代ix25对路面噪声和风噪的抑制，一路的行驶条件并不是很好，全新一代ix25在整个行驶过程中的噪声都不算明显，在这个级别中实属上游水平。

但悬架的滤振性就不那么令人满意了，即使经过细小颠簸驾乘者也能明显感受到，这样的设定虽然能给驾驶者传递更多路感，但对乘客来说可能并不是一个愉快的体验，不过好在其在过弯和快速并线时提供给车身足够的支撑性。

设计精进空间同级占优

信奉“颜值即正义”的年轻人，选择事物也必须是跟自己一样的“高颜选手”，这方面，全新一代ix25不负众望。

它采用北京现代最新设计理念，大气、个性、充满力量。夸张的多边形前隔栅、富含张力的车身线条刻画出肌肉感十足的运动美感。分体式LED前大灯更点亮了整车的灵动气质。亮黑隐藏式A柱营造出的悬浮式车顶、配合动感的车身轮廓、犀利的腰线和小幅溜背造型营造出一种高级层次感。

车身尺寸方面，全新一代ix25的长宽高分别为4300mm、1790mm、1635mm，轴距为2610mm。与现款ix25相比，长度增加了10mm，轴距增加20mm。与同级别竞品缤智轴距保持一样，比昂科拉长40mm。

内饰上，简洁的拼色搭配“凤凰飞羽”式的设计风格，给人一种非常平和的感觉。12.3英寸液晶数字仪表、10.4英寸立式悬浮中控屏、平底方向盘加上飞航式档杆设计的组合，科技感十足。

值得一提的是，全新一代ix25除了配备了全景天窗、电子手刹、自动刹车等实用的常规配置外，更是在智能互联系统上首度搭载的百度智能网联3.0系统，不仅新增多项语音控制功能，更可联通百度地图，实现低油量提醒/联动导航、旅途规划/信息互通等智能应用，让出行更智能。

开着这么一辆车行驶在古城大理，所有的烦恼仿佛瞬间全部消失了。停下车，走在大理古城的青石板砖上，阳光温暖地照在脸上，看着街道两旁的特色店铺以及熙熙攘攘的年轻男女，品一杯好茶，好不惬意，真想就这么永远的停留在这一刻。

“我那可怜的吉普车

很久没爬山也没过河

它在这个城市里过得很压抑

虽然它什么都没说

但我知道它很难过

我悄悄的许下愿望带它去蒙古国”

对普通人来说，想要远离大城市的喧嚣，放松放松心情，自驾蒙古国可能有些难度，但是买一辆全新一代ix25自驾游大理，自驾游郊区，还是都能够实现的。

记者 | 红  磊     编辑 | 十三叔

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