【正式招标】！阿根廷布宜诺斯艾利斯地铁F线项目
简介
7月15日，阿根廷首都布宜诺斯艾利斯市政府正式发布项目招标，将对布宜诺斯艾利斯市地铁F线的咨询项目进行国际公开招标。
正式招标
地铁F线咨询项目旨在提供技术咨询，编制基础建设工程的招标书，预算500万美元（含税）。
截标日期：2019年9月30日 11am
具体规划
咨询项目分为两个执行阶段，共计9个月：
第一阶段，共3个月。
在此阶段，咨询方通过建立分析模型，对布市地铁公司的预先方案进行验证与调整，包括对线路、无障碍功能、乘客流量及场地的规划等。
第二阶段，共6个月
一旦第一阶段完成，咨询方将编制基础建设项目的招标书，参考文件，工作日程等。
在咨询项目的执行阶段，咨询方也将确立机车车辆、供电、信号、电梯设备等方面的具体要求。
预计政府将于2020年对陆续对基建、机车车辆、信号等项目进行招标。鉴于市政府未确定最终的融资方案，因此项目的开工时间仍未确定。
线路概况
线路全长：预计12公里
规划车站：
项目第一阶段——共13 座（11 座地下车站与2 座高架车站）
项目延长线阶段——共3座
日载客量：约60万人次。
项目总预算：约20亿美元
据悉，政府计划参照智利圣地亚哥地铁3号线与6号线，使用全自动无人驾驶方案。
在未来的地铁规划中，地铁F线将会穿过首都最核心的城区，连接巴拉卡与巴勒莫区，与既有的全部地铁线路实现换乘。
通过项目的第一阶段与延长线建设阶段，F线将实现与罗卡线、圣马丁线、麦特线三条市郊通勤铁路的换乘。
项目进程
2014年，布市政府公布项目初始信息，并与法国Systra签约，对F线进行前期研究。
2016年，项目前期研究结束，计划于该年内启动基建工程，计划投资7.5亿美元。
2016年12月，由于初步规划与阿根廷政府公布的布市首都区域快车网络（RER）项目存在某些冲突，前期研究作废。
2017年10月，布市政府宣布对项目正进行技术可行性与融资研究，项目总预算调整为10亿美元。
2018年11月，地铁公司与拉美发展银行进行接触，寻求对项目研究的支持。同时公布了新的工程方案，预计总投资20亿美元
2019年7月，布市政府公布地铁F线的咨询项目招标。
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