前沿 | 采埃孚（ZF）推出行业首款前电动驻车制动器

采埃孚（ZF）推出了业界首款 “前电动驻车制动器”，将 “电动驻车制动器（EPB）” 系统的范围扩展到了更多车辆。通过此解决方案，汽车制造商现在可以为小型车辆配备先进的制动系统，并在没有经典的手刹杆或驻车制动踏板的情况下设计内部。

凭借业界首款 Front EPB 的批量生产，ZF 现在允许将该技术安装在较小的汽车级中。例如，可以用紧凑的开关代替手动制动杆，从而在内部产生更多的空间，并为内部设计提供更大的自由度。目前正在韩国和中国进行批量生产。

采埃孚主动安全部门工程高级副总裁曼弗雷德·迈耶（Manfred Meyer）表示：“采埃孚的 Front EPB 技术是一项真正的行业创新。现在，甚至小型和小型汽车的制造商都可以使用 EPB 的所有优势。汽车驾驶员可从增强的安全性和舒适性中受益。”

除了经典的驻车制动功能外，EPB 还具有自动起步功能，例如，便于爬坡。在城市交通或交通拥堵的情况下，由于具有走走停停功能，制动系统还可显着提高驾驶舒适性。此外，前轴上较高的静载荷分布有助于提高将车辆停在滑坡上的安全性。

采埃孚的前轴 EPB 消除了后鼓式和盘式制动器中手动驻车制动操作所需的组件，并且仅需对前轴卡钳进行少量改动，即可将必要的电子组件和软件集成到现有的 ESC 控制单元中。这可以进一步减轻后方手动驻车制动系统的车辆系统重量。

“这是采埃孚如何适应市场上成功的技术以满足特定车辆和市场需求的又一个例子。通过这种方式，我们将电动驻车制动器的产品优势转移到了其他细分市场。” 迈耶总结道。

采埃孚（ZF）于 2001 年率先在后轴上采用了电子驻车制动技术，并已为世界道路上的 EPB 供应了超过 7500 万辆汽车。