摩拜单车真的是零推广？你太天真了！

几天前，摩拜单车正式入驻广州，这是继北京和上海之外的第三个城市。

区区几个月时间，摩拜单车火了，我想起几年前滴滴打车和快的打车刚出现时，也是这样子的火。

上班路上，总能看见橙色的摩拜单车骑行而过。

一周之前，我也为了下班苦苦等不到公交车而苦恼，于是，在朋友的推荐下，我注册了摩拜单车，交了299元的押金，可以说，摩拜单车的确解决了我的“最后一公里”难题。

摩拜单车有多火，用百度指数可以看出一二，近四个月以来，摩拜单车的搜索量具有明显的一路上升势头。

而在这同时，也有摩拜单车CEO王晓峰的一句话，“摩拜自今年4月22日（世界地球日）推出以来，没有做过推广。”

一个没有做过推广的项目，真的能在几个月内做到几乎人尽皆知的水平吗？我当然是不信的。

但是，你应该也发现了，摩拜单车至今的确没有做过任何广告，不管是传统的地铁、户外、纸媒广告，还是形式千变万化的新媒体广告，都找不到。这也是王晓峰所谓的“零推广”。

如今这个时代，已经很难通过广告来推出一个新品牌，因为本质上来说，所有的广告都是“王婆卖瓜”，并没有可信度。相反，只能通过公关来推出一个新品牌。公关让你通过第三方之口，尤其是媒体和用户之口，把你的故事告诉别人。

通过公关塑造品牌，通过广告维护品牌。这就是当下大多数全球知名品牌在做的事。

我幸运的曾经加过王晓峰微信好友，去年加他好友的时候，他还是Uber中国的高管。从某一天开始，我发现他正在自己的朋友圈内不停地安利一个新鲜事物，摩拜单车。

一天至少七八条朋友圈，内容几乎全部围绕摩拜单车，这就是王晓峰这几个月来朋友圈的全部内容。

作为CEO，王晓峰拼命在自己的朋友圈安利自己的事业，这当然是他对外推广很重要的一部分。

除此之外，摩拜单车真正厉害的公关手段，在于通过每一位使用过它的用户，以及具有可信度的渠道，比如政府的支持，来推广摩拜单车。

在王晓峰的朋友圈内，几乎每天都可以看见某某政府官员亲自体验了摩拜单车类似的消息。通过这些政府的支持，已经无形中为摩拜单车提供了最有力的支持。

而用户的自来水，同样成为摩拜单车短时间内家喻户晓的主要原因之一，比如我自己，就是通过朋友的推荐使用了摩拜单车。而实际上，摩拜单车的使用体验并没有真的那么完美，但是，其首创的无桩停车模式，的确为很多人带来了切身的便利。

总结一下，摩拜单车的突然蹿红，的确没有依靠单纯的广告来做推广，但是，依靠的却是更有力量的公关手段。

之前一直在看一本书《广告已死，公关崛起》，要想从零开始塑造一个全新的品牌，单纯依靠大面积的广告炮轰，的确很难实现。而公关则相反，这也就是摩拜单车的高明之处吧。