九边:年轻人为啥越来越丧
平凡人的财富路线,很多时候只要踩对节奏就可以,但是背后并没有那么简单。你以为我想说一个买了很多房发财的例子吗,不是的。对于大部分人的财富自由,买房可能是必要条件,但一定不是充分条件。
本文记录完全真实的内容,因为主人公就是我一个亲戚,一个平凡的公交车司机。他是60后,外形一表人才(年轻时候),性格老实,吃苦耐劳,和聪明基本不搭边,但他很早就实现了财富自由。
先从他的职业生涯开始讲起吧。
80年代,中外合资的纺织厂开始出现,他进了一家镇上的中外合资的纺织厂,当时外资纺织厂的生产力是降维打击式的逆天存在,在国内市场凭借先进设备碾压对手,出口国外市场凭借低劳动力碾压对手。但是要注意,这里的低成本劳动力是相对于国外水平而言,在国内来说,收入水平应该是上海的前5%人群。收入水平比起继续做农民多了不知道多少,而且纺织男工的福利按照现在的标准,哼哼,更是无法想象,厂里大部分是女工,这位帅亲戚得到了无数女青年的青睐,当时渣男并不少,但渣男文化还未兴起,腼腆的他拒绝了所有诱惑,踏踏实实经人介绍娶了个门当户对的老婆,漂亮谈不上,但人很能干,很有上进心。
进入90年代,合资公司遍地开花,第一批纺织公司的先发优势开始被抹平,这个时候兴起了一个新兴职业叫司机。他们夫妇俩先后都去学了开车,成了司机,在当时是很大的手笔,学费不菲(几乎耗光积蓄),而且非常难学。学成后跑了几年长途,跑长途非常辛苦,因为那个时候没有平坦的高速公路,都是省道和小路交替,起早摸黑,还要不停找路(不存在导航,地图都没有最新版的),不过因此也把驾驶技术练得炉火纯青,达到了可以开公交车的水平,因为跑长途太不稳定,非长久之计,后来就托了关系进了公交系统。
年纪略长一些的应该都还记得,那个时候公交车是非常拥挤的,每辆公交车都是满的,大部分时候不要说座位了,能挤得上去就不错了。这个时候上海才刚刚开通第一条地铁线路,第二条要等好几年后才会开通,当时公共交通的建设是完全落后于老百姓的需求的,于是在这个背景下出现了一个新的机会,政府放开了私营公交线路,出现了我们称之为中巴的交通工具来拯救苦逼的老百姓。比公交略贵,但是没得挑,因为公交你挤不上去。他就大着胆子承包了一辆中巴,大概二十几万一辆车,哪里有那么多钱,几乎都是借的。不要问为什么敢作出这种激进的决策,因为不用细算,投资回报高得飞起,开一天的纯收入就过千,几个月就回本了。也不要问这么好的机会怎么抢得到,那会儿就这么些会开车的人,没司机,没人跟你抢。夫妇俩一个开车一个卖票,和另一对夫妇搭档承包了一辆车,一天隔一天开。当时老百姓的平均工资几百块,他们一个月赚两三万,成为暴富阶层。虽然是一天隔一天开,但是一天内要开至少16小时,辛苦也是非常辛苦的,16个小时连着开一个人是不可能开得下来的,所以夫妇俩都是司机搭档起来比较好,中间可以轮换一下撑过去,老公开2圈,老婆开1圈,老公再开2圈。钱赚的多,但太辛苦,夫妇俩没时间花钱,除了吃,标准的吃货,各种时鲜的高端的食材都会买来吃,普通家庭犹豫再三偶尔买的他们都会毫不犹豫的买,一方面可能也是为了补充营养吧。除了吃之外,重点来了,他们还把钱花到了房子上,买了很多房子。是的,很多房子。。。中巴车的暴利时代持续了没几年,任何行业的暴利都是不可能长期维持的,除非垄断。加大供应之后生意就不是那么火爆了,物价上涨,但车票好几年没涨,上海市平均工资不断上升迈入千元大关,他们的收入缓步下滑,不过再下滑但还是很多倍于普通职工的。直到有一天,政府收回了私营运营权,结束了混乱的公交时代(因为各种原因,中巴的口碑不太好,开的太粗暴,因为竞争越来越激烈之后必须要开得快才能增加收入,还有管理方面的原因)当年的暴富人群被收编回归公交司机队伍。他俩就安稳的回归了。
一般来说,由俭入奢易,由奢入俭难,他们怎么能够接受这种巨大落差呢,有一个众所周知的原因起到了对冲,安抚了他们的情绪,房价开始上涨了。而恰恰他们买了很多房子,都是在那个房价只有一千多一平米的相当长的时期里买的。在财运上真的是无敌,他们抓住了时代的机遇赚到了可以说是他们能力范围内有可能赚到的最多的钱,几十倍于其他人,然后当他们的收入回归正常后,他们持有的资产开始了几十倍的上涨之路,很快成为了财务自由的普通公交司机。而且整个过程没有杠杆,几乎是无风险的。
不可否认是时代的背景给了不可复制的财富机会,但本身的特质也起到了决定性的作用。当时成为司机是很有闯劲的表现,大部分人安安稳稳的当个工人,觉得脱离农民阶层已经是巨大的成就而心满意足,但他们很有想法并付诸行动。同样是承包中巴的暴富群体,如今绝大部分人都没有他们过得好,当年的几十万甚至上百万积蓄,如果没有换成房产那到现在也早已经稀释得泯然众人了,甚至比不上当年一穷二白而仅仅是多买了一套房子的人,经营权被收回后,那些不愿接受落差,但手上有一定资本的信心满满去做买卖和投资,可想而知,大部分都没好下场,甚至还有直接沉迷赌博已经倾家荡产的,人生的际遇很神奇,如果你完全凭运气获得了巨额财富,大概率是守不住财富的,三十年河东三十年河西比比皆是。有意思的是,当年买很多房子并不是什么英明神武看多房市的投资决策,而是很自然的买的。第一套房是为了走出农村,住到镇上去的心愿,第二套房选了公交始发站的房子,就是为了节约时间,最短的时间就开车,结束后最短的时间回家,能多几十分钟睡觉。第三套房子是确实有实力了改善住房的,第四套是有朋友买的房子因为特殊原因不要了,找他来接盘,带着帮忙的善意拿下的。再后来房价已经开始显著上涨了,未雨绸缪的给还在上中学的儿子备了一套婚房,只买不卖,都留着收租。开挂的人生羡慕不来,再后来乡下老房子动迁又分了几套。。。
不过在投资这个路径上也是经历了波折的,07年的时候股市实在太疯狂,他受不住忽悠,把家里现金积蓄几乎都拿去买了基金,净值直接腰斩,接着房价也开始暴跌,那段时间能看出他有些郁闷,但瘦死的骆驼比马大,还是该干嘛干嘛,基金也没割,秉承着不割就不亏的朴素信念,躺到15年牛市终于回本了,立刻卖了销户发誓这辈子再也不粘股市,说到做到。然后,众所周知牛市结束了,而房价又涨了一波。至此,公交司机的财富故事基本讲完了,虽然资产很难再上台阶,但也不需要再增长了,已经立于不败之地了。
完整的看完就知道了,暴富是需要运气的,但只有运气显然不够,中间的每一步都很重要,性格,心态,不怕吃苦的努力。每一个时代,遭遇同样运气的人多的是,但真正集聚起大量财富的并不多,也不可能多。我们要做的就是做好自己,把握机会。
作者:后来居上_Dioyan
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来源:雪球
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