【津巴时讯】在津华人千万别生病！哈拉雷200万人，仅有2辆救护车可以使用

据《周日邮报》3月28日报道：作为一座拥有200多万居民的城市，在目前新冠疫情期间，津巴布韦首都哈拉雷能够调用的救护车仅有两辆。

这意味着，对于一个渴望在未来四年内成为世界一流的城市来说，平均1辆救护车为100万人口提供服务。

哈拉雷市代理市政秘书Mabhena Moyo，在地方当局与地方政府和公共工程部的一次接触中透露了这一消息。

Mabhena Moyo说：“在哈拉雷地区理应配备的32辆救护车中，目前只有两辆可用调用。在2000年，哈拉雷拥有48辆救护车，当时人口约为150万。

尽管此后人口增长到200万至300万，但可用救护车的数量已减少到2辆。

代理市长、议员Stuart Mutizwa表示，救护车车队近年来一直没有得到补充。

“出现这种情况有两个原因：第一是现有车辆太旧，只剩下两辆可以使用，第二就是多年来一直没有采购任何新的救护车。”

Mutizwa还表示，该市需要采购25辆救护车，才能正常为哈拉雷市民提供医疗救急服务。

这意味着每辆救护车将为8万人提供服务，这仍然低于全球可接受的每3万人配备一辆救护车的配比标准。

关于政府计划重建救护车车队。Mutizwa补充道：“我们今年的预算是10辆救护车，我们正在从内部筹集资金，还将寻求专项贷款。”

在2021年的预算中，哈拉雷将牌照费从100津元提高到800津元，以此来筹集资金。

当被问及该市是否已聘请私营部门协助解决目前的困境时， Mutizwa表示：“我们已经发出了援助的号角，但我认为私营部门已经到达了捐助的瓶颈。”

哈拉雷前市长Ben Manyenyeni认为，救护车的状况只是首都面临诸多挑战的一个征兆。

哈拉雷市民希望政府能够改善救护车配备情况。

在接受《周日邮报》采访时，哈拉雷居民信托基金会理事长Precious Shumba表示，该市救护车车队的匮乏程度令人担忧。

“卫生服务是是一座城市必不可少的。没有功能齐全的救护车，就不可能提供有效和高效的保健服务。孕妇和其他紧急情况都需要救护车不时地提供服务。两辆救护车显然不足以为一个世界级城市提供体面的医疗支持。我们敦促委员会和政府认真考虑改善地方当局的卫生服务条件。”

在追赶地区同行的救护车服务方面，哈拉雷仍有很长的路要走。邻国南非茨瓦内市，人口290万，几乎与哈拉雷有着相同的人口，却拥有约66辆救护车。

哈拉雷市紧急服务部门车辆短缺，迫使市民转向私人救护车，而他们的收费往往超出了许多人的承受能力。

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