我在集宁那个拆车厂的日子
〓第 1563 期 〓
2015年，我曾在集宁西南，与前旗地界接壤的一个拆车厂打工七个多月。
事情是这样的，2014年秋后，也是我临近退休的时候，学校通知让我坐休，不用再上班了。等待着退休告老还乡，颐养天年。可是我还有一个非常重要的任务，那就是陪女儿在高中就读。当时，我的爱女在北京八中首届高中班就读，她的年龄尚小，必须有人陪读，不然的话，怕她自己管不住自己，最后荒废了学业，那将会遗恨终身。因此，就不得不去陪她。
当时也正巧我的老伴儿不在家，她已到儿子家侍候儿媳妇坐月子去了。陪读女儿这个光荣而艰巨的任务就又一次落在了我的肩上了。为什么这样说呢？因为女儿上初中时，我也曾经陪读过她半年，因此就说这是又一次。
2014年底，老伴儿从儿子家完成了任务，圆满地回到了山城集宁居住了。过了春节以后，老伴儿去陪读女儿，我就无事儿可干了。
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在正月里的一天，我到乌兰察布市北京八中北门的金都学府售楼部转游串门，售楼部经理小王与我相识，就向女老板推荐，让我到拆车厂，为购买旧汽车配件的客户们开票。客户拿到票据就可以到出纳大老李处交钱付款。交完钱验完货就可以带着货出大门离开了。这时，我就得点遥控放行顾客了。女老板交待:让我既开票，又验货。既拿遥空起降开关看大门，又要捎带喂养几条看厂院的狗，就这些活儿计。当时女老板还问我:“您能开了票吗？”我说:“我高中毕业后当过一年生产队会计，现在当老师，不知开了开不了票呀？"女老板笑了。
于是，她就让售楼部经理小王开上车，搬上女老板和我去了拆车厂。下车后，女老板和小王领着我在厂院内转游了一圈儿后，又指点交待了一番。然后，就领着我进到她的办公室。她让小王给我斟了一杯茶水，她就对我说:“厂院您也看了，任务您也清楚了。工资嘛，给您一千七百块，您看如何呀？"我说:“你能雇用我，这很好。工资却有点儿少，最少也得给个两千多块钱。"女老板却不松口，坚持给我一千七百块。并且说:“干好了以后，可以涨工资嘛。”最后，我想要一千八百元，老板娘坚持不改变。没办法，我只好依了老板娘，决定给人家干活儿，准备第二天就上班。
干这种工作，虽然任务多，但苦不重。可是，安全责任却不小。其他待遇也还算是可以，每日三餐免费。两位小股东男老板吃啥饭，员工们就跟着同样吃啥饭。当时，厂内总共才十来个人。同时，还给我配有办公室，同出纳在一个办公室里办公，又给我准备了一间休息室。
我每天早晨七点上班，晚上一般情况是在七点下班。如果厂内事儿多，就得推迟下班。中午也可休息一个小时，有时中午买配件的顾客多，或者是开来报废车辆的客户多，就不能休息了。
在这个厂里干活儿，我与两个小老板相处的还挺融恰。每天晚餐，他们总要去超市里买瓶白酒，弄点花生米，与我同饮美酒，共进晚餐。
拆车厂的工作比较繁琐，必须认真而且细致入微，决不可掉以轻心，更不能麻痹大意。
拆车厂存放着不少交警队扣压来的豪车和普通小轿车。这些车都存放在两排铁栅栏的车棚里，而且车棚里面又放养着守车防盗的狼狗。等着车主前来赎车。车主有的交了罚款以后，赎了车，交警就领着车主前来开车。也有的交不起罚款的，就干脆不赎他们的爱车啦。
喂养狼狗时，必须小心谨慎，稍不留神儿，狼狗就会逃窜出去。狼狗一旦逃出去，既可能使豪车零件失盗，又会咬伤无顾。咬伤前来购买旧零件配件的顾客，也会咬伤前来报废车辆的车主们的。开门喂食饮水时，必须手拿铁棍。不然的话，狼狗逃走后，就再也难以圈入了。如果车棚内没有狼狗看护，单凭下夜人是看不住前来潜入车棚内盗取豪车内的重要零部件的盗贼的。一旦失盗，是要赔付不少钱款的。下夜的，喂养狗的员工，都要受到处罚，最后落得个被炒鱿鱼，被辞退下岗不用的结果。因此喂狗饮狗时必须小心谨慎。
开启电动门时，首先要弄清楚进入厂内的人是什么人？问他们进入厂里有何贵干公干？
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“切忌随意把外面的人员放入！必须问清楚，方可点遥控放入。"这是几位老板千叮咛万嘱咐过的。
一次，有几名警察敲门，吆喝着让我开门，我故意不给他们开门。没办法，他们就给一个男老板打了电话。男老板从我手里要走遥控后，就给几个警察开启了电动门。这时，我又把另外专养狗的狗栅栏门打开了。放出了两条听话的狗，吓得几个警察直叫唤:“老人，把狗放开做什么？"我听到后却说:“给狗放放风，这两条狗不咬人。难道你们也怕狗吗？"他们进了厂内，不是公差，而是白拿他们需要的轿车配件。他们看到拆车工人拆卸下的轿车好零件，不容分说，就拿走了。这种情况，这种情形，有好多次了。我实在是看不惯了，看不下去了！因此，就不给他们开门，又放狗吓唬他们！
人民警察吃拿卡要的情况，我听说过不少。尤其是前些年的交警们，罚了款却不开票，大红百元人民币，都落入了他们的私人腰包，他们都中饱了私囊。据说，交警们玩扑克牌，打麻将牌，从来不堵钱款，而是堵谁“当班"。因为交警们谁“当班”上路，就能罚款发大财。所以，他们就要赢“当班"。这种情况，不知是真是假，都是道听途说的。
可当那几位警察叔叔进入了拆车厂后，想拿什么，就拿什么，从不交钱付款。这就引起了我对进厂的警察叔叔们的不满，我对他们的行为痛心疾首！他们也配穿警服吗？我想道。
到了晚上，我与两个小股东男老板和其他员工就餐时，一位老板说:“老王胆子真大，敢与警察叫板！”我却说:“我只骑个破旧自行车，又不违返交通规则，怕他们咋地？”“他们太不象话啦！”一伙人嘿嘿地笑了。
拆车厂是一个本小利大的厂家。但是，要想能赚钱盈利，管理第一，管理又必须是内行。这两位小股东老板，都是内行，他们原来都是地道的修车师傅。他们对各种各类大小车辆以及普通小轿车或名牌小轿车，都如数家珍，能说其名称与性能。对其内部构造，线路都了如指掌。拆卸安装是轻车熟路，什么零件贵重，如何拆卸，如何安装，如何保养，如何销售，样样经通。他们吃苦耐劳，对待员工和顾客态度又很好。常常是和风细雨指导员工，笑脸相迎各位顾客。因此，买卖生意兴隆，越来越好。
拆车厂雇用了几位拆车师傅，把报废的轿拆卸、切割，有用的零件存放在一边，发动机，存放库房，废料堆积如山，轮胎轮毂分别堆放。每辆车的油箱内的汽油、机油分别存放。
这些物资，都可以销售卖钱。这种拆割后分别销售的化整为零的办法，就是拆车厂的主要经营的营方式。一辆到8年期报废的普通出租车，厂子作价80O元购进，拆开后零售，最少也可以卖2500多元，盈利颇丰。各旗县的拆车厂家都愿意拜在我所在的拆车厂的名下，成为分公司或子公司。
拆车厂的两位小老板，得知我是老师，就想让我给厂子写申请写材料，我都如了他们的愿。为他们义务写了好几次申请和材料，他们很满意。他们问我挣多少钱，我却说，工作时间内干点儿活儿，不要钱。就挣个原工资就挺好了，不错了。
临近中秋节了，厂子还给员工们发了中秋礼品。在中秋节放假前夕，给员工们会餐时，我告诉他们，过了中秋节以后，我就不来上班了，学校又让我回去上班。两位老板与我干杯，让我今后常回厂里来看一看，我愉快地接受了。其他员工也与我一一干了杯，可见这七个多月的相处，我已经与老板们和员工们有了感情了，也建立了友谊了。
我自从离开拆车厂，再也没有时间去看一看，转一转。也不知他们的近况如何，只是在前几年回集宁，在公交车上见过当年那位下夜的老任，老任说，他已经老了，什么也不干了。只好在家赋闲，颐养天年。
离开拆车厂已有六七个年头了，如今也真有点儿想念那二位男老板了。两位男老板待人接物很不错，员工们都很尊重他们，我也很尊重他们。等回到集宁以后，抽点儿时间，找点儿空闲，一定要去拆车厂看看他们，与他们见见面，叙叙旧情，了却一桩心愿。